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CTB・MTB大型ボタン式リング錠(ブラケット付き)のレビュー
ルイガノ20インチMTBに使用。OGK技研のCTBフェンダーと合わせて取り付けしましたが絶妙な関係でフィット。他のボタン式リング錠も試したが上手く付かなかった。対して上記の組み合わせはパーフェクト。
中学生のクロスバイクに取付けました
取付けは六角レンチ(100均で購入可)で10分位
コンビニや公園にちょい止めする時にサッとロック出来るので便利、ガチの盗難には効果は疑問です。
ごつい、重い。これにつきます。写真で見るよりも実物はごつく感じます。折り畳み自転車(トランジットライト)に取り付けましたが凄い存在感です。ほぼ鉄製品なので手入れを怠ると直ぐサビそうです。後、番号が固定で変更が出ないのと手動でリセットしないとあたりまえですが、開錠ボタンを押せば錠ははずれます。習慣化すればいいのでしょうがリセットし忘れはありました。
26×1.75のMTBに取付けました。タイヤにもドロヨケにも干渉せず問題なく付きました。唯一心配だった解除番号も、押しやすく覚えやすい番号だったのでラッキーでした。
台座のメーカー名?は無くなってました。
フレーム形状によっては着かないかも。
ボタン式はラクで良さそうです。
24年前に購入したクロスバイクに、何の問題もなく取り付けられました。見た目もそれなりに安心感があります。 しかしです。ユーチューブに「簡単に解錠する動画」がアップされてます。防犯性能はかなり低いですね。人目につかない場所に駐輪する場合は、ツーロックが原則です。
鍵をもっておかなくて良いので、紛失等の不安がありません。今までは出かけると時々、鍵をカバンのどこ?ズボンのポケット?ジャケット?と徐々に不安が増大することが多々ありましたが今は皆無です。また、主人が会社から出張に出て1週間帰宅できないような状況でも家族が駅に自転車を取りに行った事もあります。このような使い方もできるので大変便利です。
低価格も有難く、鍵をなくす心配がなく便利ですが、手動復帰しておかないと解除番号が読み盗られる危険性があり、併せて解除番号が変更できない為、使用ボタンと未使用ボタンの色の変化で解除ボタンが分かってしまう危険性も感じています。
既設のものと付替でしたが、ベースのプレートは兼用できずに交換しましたが問題なく取付できました。無難で使いやすいです。
少しの駐車でワイヤーロックするのが面倒なのでリング錠を付けました。
ボタン式なので鍵を持ち歩かないですむので便利です。
しかし乗り捨てするような盗難には有効だと思います。
色がシルバーしか無い事が残念です。
スポーツ自転車には似合わないのでなるべく目立たない黒があれば良かったのですが・・
価格が安く満足。
ブラケットへ本体を取り付けするとき、ボルトを締め過ぎると本体が曲がるので要注意。
他のコメント通り、暗唱番号を変更出来ないのが難点。
知識不足でカンチ止=マウンティングバイク等用の物と知らず購入、裏側のブラケットが合わず、軽快車(ママチャリ)への取り付けが難しそう。取り付け方法も取り扱い説明図では判り難い。
コンビニにちょっと止めておくのに一々ワイヤーロック使うのは煩わしい為に購入。
Vブレーキにボルトオンで装着。5mmと3mmのアーレンキーを使用して簡単に取り付けられます。
ちょい止めならこれだけでOK。長時間の駐輪では、オートバイ用ワイヤーロックを併用しています。
グレーのカラーがいかにも安っぽく鮮やかなカラーのクロスバイクと合わないのと、クリアボタンを押して手動で暗証ボタンをクリアしなければならない点がマイナス。




