ニードルベアリング 20X2 91001KCW003

ホンダ　PCX125のドリブンフェイスのベアリング交換に使用しました。PCXのウィークポイントでもあり、経験上ファイル鳴きの軽度な物の大半はここがダメになっています。
交換に伴いこのニードルベアリングだけではなく、奥のボールベアリングも交換するのがベストです。
現在まで交換後不具合は無いようです。

pcx　JF81　クラッチOH時に使用
1年に一回は駆動系をバラして点検してます
純正部品で問題有りません。
圧入はボルト、ナット、ワッシャーでやってます。

PCX(JF81)のメンテ。ドリブンの異音対策のため使用。問題ありません。

近所のバイクショップが部品の取り寄せを止めてしまったので、ネットで購入できるのは便利です。

”PCX125　JF56”トルクカムのベアリング交換の為、購入。
部品番号からこの商品にたどり着きました。
HONDA純正である為、安心して使用出来ます。
重要な駆動部分である為、やはり信頼性のある良い商品を使いたいと思っております。
何の問題もなく使用出来ています。
ありがとう御座いました。

PCX定番のドリブンからの異音修理のため、純正ニードルベアリングをホンダ店舗よりも安いこちらから購入させていただきました。純正なのでもちろん取り付けは問題無しです。
純正部品が安く購入できるモノタロウさんは大変ありがたいです！

2万キロ前後で、PCX150のリアタイヤから異音が出て、このベアリング交換しました。今回購入したものは、予備品にします。

ＰＣＸ乗りには、避けて通れないリア駆動系の異音の修理に必要なベアリングなんですが、純正品意外では、見つからなかったので助かりました。
セットで交換するベアリングは、純正品では無く、両シールタイプがいい様なので、NTNのベアリングを使いました。
定期的に交換しないといけないので、セットで購入できれば、助かります。

PCXの後輪から発せられる異音、この修理の為。
セカンダリー側のベアリングが痛み、走行性能が悪く成ったので交換しました。

PCXのベアリング予備用として購入しました。
全て一緒に送って欲しかったが、今回もまたバラバラに送られて来たので☆一つマイナスで！