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アルミラダーレール 軽量タイプのレビュー
ステップワゴンにモンキーを載せるため購入しました。長さと車両側の曲げ角度が丁度良く、軽い押しで段差無く載せることができました。
人間がバイクと一緒に駆け上がるための道板用途で購入しました。
長さが1.5mなので荷台にベロを掛けると角度きつすぎるので荷台より一段低いバンパー(地面からの高さ600㎜弱)にベロかけてちょどよい傾斜でした。(トランポはNV350)
バンパーに傷がつかないように、ベロに滑り止めパットをベロの大きさにカットして両面テープで貼りつけました。
収納は、荷室の横幅ピッタリなので場所を取らずに収納できて大変重宝しています。
重さも3㎏なので楽々です。
ほかの人の感想にもありましたが、軽トラの荷台側にラバーなどの滑り止めが必要。電動自転車積込の際、左右にスライドしてしまう。角度も荷台面と平行してくれてたらとより安心できると思います。
取説にはないネジ2本の使用方法はほかのレビューを見てしりました。
工夫は必要なものの値段の割に良かったと思います。
この値段とクオリティで買えるとはお得すぎます。バイクを車に積むのに利用しています。
あと10㎝長ければもっといいです。軽くて安い満足はしています。あと、ボルトが2本付属していましたが、どこに取り付けていいのか分かりません。
アルミラダーですがミニバイクくらいの重量ではしっかりとしていて、車載にはたいへん重宝してます!
ホンダ・モビリオを、トランポとして利用しています。原付や自転車の積み折しには、最適です。強度は今の所大丈夫です。
バイクのトランポ や自転車の積み込みなどに
使用しております。軽くて運び易い。
軽ワゴン車にバイクを積むために購入しました。バリが若干残っていて怪我をしそうなので、ひと通り削ってから使用しました。値段が安いだけに納得です。
自分で多少の改良をすればコスパ抜群です
外周切断面の仕上げがイマイチなのは値段からすれば仕方がありません 自分で面取りして滑らかにしました
重量軽めだし強度は申し分ありません
上側の折部分は裏にゴムシートを貼って滑り止めしました
先端をL字にしてトラックのあおりの部分に引っ掛かれるようにすれば尚いいとおもいます。
載せる際にラダーレールが暴れてしまうことがあり、最初の何回か危ない思いをしました。
多少の加工を前提に購入するのであれば、品質、価格は問題なしです。
家の駐輪場は元々自転車専用だったので30センチくらいの段差があり、今回バイクの購入にあたってラダーレールは意外と高価なので外の道路に止めておか迷った。
しかし、意外と安価だったので購入しました。
ー特徴ー
安価
凄く軽くて持ち運びが楽
アルミで柔らかいので叩けば角度調整可能
三輪車(ジャイロキャノピー)の積み下ろしには、あゆみ板が3枚必要です。
また軽トラックにコンテナを積載している為、あゆみ板の大きさ(特に長さと体積)を極力抑える必要がありました。
さらに購入費を考えるとこの製品しかありませんでした。
他の人のレビューにも書かれている通り、アルミ板端面のエッジのバリ取りと全長の10cm延長とトラック荷台への引っ掛かり(滑り止め)の改善があれば、100点満点の逸品です。
届いた商品が、研磨が甘く
レールのタイヤ接地面側が金属バリだらけでした。
ラダーレールはタイヤが転がる商品なので
研磨ガタガタでも大丈夫ですが
せめてバリは無くしてもらわないと、これではタイヤに刺さってパンクしてしまう。
届いた時から傷や凹みがあるのは、そのうち使用していたら付くのでいいですが
タイヤ接地面がバリだらけだと、そもそも使えない。
研磨しないと使えない
生産途中のような商品だったので
これは安かろう悪かろうの商品です。
この度はご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。今後の商品の課題として改善を検討させていただきます。貴重なご意見誠にありがとうございます。
共同住宅の外階段(高さ60cm×奥行き80cm、段差3段)の二輪車通行用に購入。
サイズはバッチリでした。しかし上段側のベロの曲がり方向がどう考えても逆なのでは?
ベロの反りを自分で逆側に直し、裏側に滑り止めのゴムを張り付けて使用しています。
かなり安価ですし、私的には満足な買い物でした。




