電池式給油ポンプ(直付タイプ)のレビュー

単三電池4本なのでパワフルですぐに給油できて良いです　ただ、ポリタンクの灯油が無くなっても止まることがないのがやや不満です

特に不満なく使っていますが、給油口側のホースがもっと長いと自由度が増すと思います。
以前使用していた他社製も全く同じ長さだったので、どこも一緒かもしれません。
ホースを継ぎ足そうとしましたが、センサのご動作やらあまり好ましくない感じです。
付加価値という意味でも、今後の商品展開として一向いただけると幸いです。

とってもよいですよ。あとは、耐久性ですね。またレビューします。いま２年目です。調子いいですよ。

背の低い20リットル缶に使っていますが、ポンプ自体が背も低く、速度も速いし、非常に使いやすい。多少灯油が残りますが気にしないので問題なし。

タンクを変える時必ず手が灯油だらけになります。吸い込みホースにポンプのリターン灯油が伝って落ちる構造なので仕方ない仕様です。10月に使い始め12月にホースが根本付近でパックリ裂けて灯油漏れました。結局10年近く使ってるコウシンの電動ポンプを使っています。全くおすすめできないポンプでした。

コスパが良く水圧の勢いが良いので給油が短時間で済んで気に入ってますが、切のスイッチが壊れて電池を抜いて強制ストップさせました。
使用頻度は３０回位ですが、経年劣化だと思いますが一応記します。

コンパクトでかつパワフルです。単３電池なのもよいです。

ポリタンクのフタにピッタリ取り付けられて使い勝手も非常によく満足でしたが、一冬ごとに壊れます。1コ買って一冬使い次の年には壊れて　が2回続いてます。安いので2コまとめて買っておいた方が良いかもしれません。

液漏れで。器具や手を汚す。不良品なのかな？引っ掛け用フックが無いので不満。

注入口が本体に差し込めてしまえるので便利で使いやすかった。

普通に最高これ以上の商品はないんじゃないでしょうか多分よく分かりませんがハハハ

他の機種より、早く給油でき油切れがとても良い。北海道には、販売してないです。

性能は悪くないのですが､保管時に困ります｡
引っ掛ける部分がないので､フックに適当にぶら下げると､
電池部分が重いので､ひっくり返って落ちてきます｡
本体側に引っ掛けるためのフックをつけてほしいです｡

スピーディーに給油してくれます。電池式ポンプは単1使用のものがおおいですが、これは単三動作なので経済的です。

使用した後に本体にしまえるところが他にないところがよい。

給油の時、灯油缶の片方の栓を緩めないとポリ缶の側面が内側に凹んで灯油の出が悪くなりますので、空気穴(持ち歩いても、少し傾けてもこぼれない程度の逆止弁)があると良いかなと思いました。

以前は大型のものを使っていましたが！壊れてしまい代用出来るか不安でしたが、トレーラーヘッドの燃料タンクにスレスレに接近しなければいけないけど、それを除けば満点です。

このタイプを使用したことが無かったのですが　大変便利です

全体的にもう少し小さければもっと使い良いとは思いますが、
灯油缶に付けたままにしておける構造と給油口が
本体に差し込めるアイデアは大変便利であった。

ホース収納時、誤ってスイッチに触れると灯油が溢れてしまう。スイッチにロックを付けるか、灯油がタンクに戻るような構造にして欲しい。