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アイドリングストップ車用バッテリー BL-7 seriesのレビュー
特に問題ないと思います
アイストのバッテリーで税込6000円以下でお得でした 3年もてば満足です。
8年弱使用し最近、通勤が5分と近くなり弱くなったと思っていたら上がってしまったので安価な物を発見し、特に問題なく使用。
ただ、アイドリングストップだと保証が2年と一般車に比べ短いのが残念ですが、期待しています。
他社のものに比べて価格が安く、今までトラブルらしいトラブルもないのでコストパフォーマンスが良いと思います。
アイドリングストップなんて、整備屋さんが、儲かるだけ!まったく不要のものです。
今回、迅速な発送で助かりました。
パッソのバッテリ-が、まもなく5年が経過するので交換しました。
販売店保管が1~1.5年だと思います。本品は保管期間が長く、製造から11か月経過のものでしたが、電圧降下もなく良品でした。これから5年もてば100点満点です。
使い始めて3ヶ月ですが アイドリングストップするのですが1分もしないうちに再スタートしてしまう事が度々発生するように成りました。テスターで調べるとバッテリーの電圧が低い用です
安価で助かりますが以前交換したら二年でバッテリーが上がりました。アイドリングストップ車ではやはり長持ちしないのでしょうか?
今回は長持ちを期待します。
N-Boxのバッテリーがダメになったので交換しました。今のところ普通に使えています。耐久性は、付けたばかりなのでわかりません。
3年間使って、性能は悪くないがプラス端子の樹脂成形が良くないのか、硫酸塩(緑青)が大量に発生。他のユーザーから指摘がないので製品バラツキだと思うが、これがなければ、おすすめ。
純正バッテリーが弱っていたわけではないが、ディラーの定期点検の都度バッテリー交換を勧められる。(ディラーでは材工込みで約25000円)車検を前に純正と同様のバッテリーを意地になって自分で交換した。今のところ問題なし。安価だがいつまでもつのか?




