アイドリングストップ車用バッテリー BL-7 series
(43件のレビュー)世界130ヶ国で採用され、砂漠・極寒地域での過酷な環境でも実績のあるBM-LINK社のバッテリー。アイドリングストップ車&標準車対応の高性能バッテリー.
独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。
耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。
バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。
取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。
●強化ダイヤモンドメッシュ極板が耐久力の向上と電気の効率的な出力を実現。
●特殊繊維shrinking paperが活物質の脱落防止。
- 内容量
- 1個
※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
特別運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 全国 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥1,000/税込¥1,100 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥2,000/税込¥2,200 |
| 離島 | 数量1につき | ¥5,000/税込¥5,500 |
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商品レビュー
妻から「エンジンのかかりが・・・」と言われ…、テスターで確認しましたら、数値が下がっていましたし、前バッテリーが4年ほど経過していたので、交換しました。今のところ…問題なし!です。あとは…『モチ』ですね(笑)
完全にセルが弱くなっての交換ではなく予防整備として交換しました。
寿命、寿命はわかりませんが問題なく使用しています。
バッテリーの性能は、電圧も高く、良いバッテリーと思いますが、バッテリーターミナル部分から液漏れ(ガス漏れ)が発生し、端子を腐食させた、バッテリーは良くてもケース事態が薄くて強度不足なのかもしれません。
値段的にバッテリー電圧も高く性能はいいほうだと思います。
2年後頃から、+端子に水色の粉が吹き、その後2年で一週間くら放置後にエンジンの始動でなかなか掛からずやっとの事で始動出来ました。
もう限界なので交換します。今まで4年で交換は、私の経験上最短記録です。
エンジン一発始動、アイドリングストップも良好、価格も安く とっても良い商品です。
アイドリングストップ車用のバッテリー価格は非常に高いので、コスパのよいBL-7は助かっております。またよろしくお願いいたします。
リピ買いです。以前からすると1,000円以上値上がりしましたが、それでも安いかな。耐久性は、あります。

















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