産業用 小型制御弁式鉛蓄電池

パソコンなどの停電時対策として無停電電源装置を使用していますが　交換用のバッテリーが
入手できず　仕様（電圧、容量、サイズ）が同様な　この商品を見つけて購入しました
大きさも互換性が有り　問題なく使用できています

LONGシリーズは小型で予備のバッテリーとして重宝しております♪

寿命のきた有名メーカー品と何ら変わりなくＣＣＡも到着時（補充電なし）で３８０Ａ出ているので元通り使用できるようになりました。

子供の電動おもちゃ(車)用に購入。他サイトの送料を含め半額に近い値段で購入できました。
取り付けも、平型メスのギボシを付ければ簡単でした。

6Vカブや50ccオフ車に多かった6N2-2Aとほぼ同サイズで、6N4-2Aにも適合します。ダイオード整流、レクチファイアの両方で問題なく使えています。
当方の車種はレクチファイアを用いた全波整流の車種ですが、整備記録上はこのバッテリーは平均して大体4年から6年位保っています。アイドリングで停車中にもきちんとウインカーが点滅しますし、ホーンもちゃんと鳴らせます。6Vが寿命直前まで安定して出続けるので、点火も強くなるし、ヘッドライトもかなり明るくなります。これはバッテリー自体の電圧出力で充電電圧が制御されている6V電装ならではの特性で、7.2V組めば電装全体に7.2Vが供給されるようになってるんです。
開放バッテリーは寿命が近づいても補充電すれば4Vや2Vとか出ながら騙し騙し「使えてしまう」ので、大概の人は夜間にヘッドが我慢できない位暗くなるか、寿命が限界に来て電圧が0Vになって（ショートしたのと同じ事になる為）ヘッドやテールなど交流灯火系の電球が全部切れてしまってからバイク屋に駆け込む事が多いのですが、MFは寿命直前まで6Vが出続けてから、ある朝いきなり電圧が0Vになって、ニュートラルランプも点灯できない状態になり、補充電しても全然回復しないという寿命の迎え方をするので、交流灯火の電球類を台無しにする危険性もかなり減らせます。
6V車はこの辺りに不満があって高額な12V化をする人がとても多いんですが、個人的にはこうしたMFバッテリーを組んで、ヘッドにマツシマのハロゲン、テールにLED球組めば5000円以下で「少しヘッドが暗めな12V車」程度の実用性は確保できるのではないかと思っています。

猪よけの電気柵のバッテリーが3年目で、だめになり、小型のバッテリーを探して購入しました。
今のところ良好です。

業者から買うと高いのでモノタロウで見たらあったので、買いました。
安価で同じものでした。よかったです。

LONGのバッテリーは以前から使っているので心配していません。全く問題なく使えています。

古い原付は、6Vなかなかバッテリーが見つかりません。
なので代用品にもってこいです。

純正品の代替品で購入しましたがサイズや性能も問題なく使えました。

サイズを記載しているので、現物合わせがスムーズに行えた。

梱包や商品には何も問題ございませんでした。
今のところ、正常に作動しております。