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シャフト端に取り付けることで、ベアリングの内輪やギアの固定、抜け止めにお使いいただけます。 モーターじくけk

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

止めネジで取り付ける汎用タイプ。 止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどに使用でき、最もコンパクトなタイプです。

止めネジで取り付ける汎用タイプ。 止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどに使用でき、最もコンパクトなタイプです。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどで使用でき、シリーズ中、最もコンパクトなタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。 ボス部の長いロングタイプです。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

軸受鋼よりサビ・腐食に強いです。 薬品に対して耐食性に優れます。 高温まで安心して使用できます。 高速性は良好です。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。 ボス部の長いロングタイプです。

深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。

グリースが使用出来ない高温や真空環境に適しています。 低トルクによる円滑な回転を得ることができます。(シールタイプを除く) グリース不使用のベアリングです。保持器に特殊コーティングを施すことにより、グリースを使用できない環境でも使用が可能です。

従来のベアリングに比べ低トルクとなります。ベアリング内部に潤滑被膜を施すことにより、漏れを嫌う箇所にも使用が可能です。低発塵仕様となります。使用温度は、～50℃です。軽荷量用となります。

保持器に特殊コーティングを施すことにより、グリースを使用できない環境でも潤滑剤無しで使用が可能です。 極めて低トルクによる円滑な回転を得ることができます。(シールタイプを除く)

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトが傷が付きにくいタイプです。 シリーズ中最もバリエーションの豊富なタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。 ボス部の長いロングタイプです。

従来のステンレスベアリングに調心機能を持たせ、化学フィルムローラなどの大型ローラのたわみを 許容することが可能になり、ステンレスの耐食性も加えメンテナンス期間を大きく延長することができます。 SUS440Cステンレス鋼を使用している為、腐食環境、クリーンルームや食品機械などに適しています。 搬送ローラなどの軸のたわみや取り付け不良などによって生じる軸心の誤差を調心し、軸受への異常な負荷を減らします。 密閉装置としてシール、シールドを使用可能な為、埃や粉塵、洗浄液などの液体が多い環境に適しています。 JIS規格の6200・6300・1200・1300番シリーズと主要寸法が同じ(一部を除く)である為、置き換えが容易です。 従来のSUJ2製の自動調心玉軸受に比べ、多くの面で優位性があります。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

止めネジで取り付ける汎用タイプ。 止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどに使用でき、最もコンパクトなタイプです。

締結力の強いスリットタイプ。 面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。

面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトが傷が付きにくいタイプです。 シリーズ中最もバリエーションの豊富なタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。

鋼板シールド付きです。金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのすきまを形成しています。防塵性が要求される高速回転用途に適しています。

締結力の強いスリットタイプ。 面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。

薄肉形ベアリングはベアリング取付けスペースを節約できるため、装置のコンパクト設計、軽量化を可能にします。 6800・6900シリーズは薄肉構造。 低トルクで円滑な回転が得られます。 ベアリング周りの構造の簡素化に貢献する止め輪付きタイプもラインアップしております。

【水周りのベアリングでこんな症状が出ていませんか?】すぐに回らなくなるグリースが流出する内部から茶色の液体が出てくる交換頻度が早いこのようなお悩みに、耐水性グリースを封入したベアリングで長寿命化。

ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を負荷出来、高速回転用途にも適しています。 ZZは鋼板製シールド形で、予めグリスが封入されております。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。