「hb-10」の検索結果

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

産業機械用フューエルエレメントです。

【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

ホビー用ホットボンド専用スティック。HB-25/45/B-30専用ホットスティック。ホットスティック HB-40Sシリーズ

日立「お店用紙袋式」掃除機専用の紙パック「お店パック」です。

日立純正品SP-15Cの同等商品となります。

フルハーネス本体のみ+タイプ1ランヤード

紙が濡れている状態での筆記(シャープ)ができる。 屋外作業・長期保管の図面などの使用に便利。

鉛筆の名作、なめらかな書き味を誇る『ハイユニ』。このなめらかな書き味はまさに「鉛筆の名作」。日本が誇る鉛筆の最高傑作です。

木工作業の大幅な能率アップを実現した、水性タイプの接着剤です。 2液型ながら混合不要のハネムーンタイプ(分別塗布してはり合わせる)のため、作業時間の制約がありません。 耐熱性・耐クリープ性に優れています。

ハードな使用にもチップ飛びしにくい3枚組刃を採用。 25mmの有効長により、厚鋼板から厚肉金属パイプ等の曲面穿孔も可能。 トリプル刃(3枚組刃)設計により、従来品(平刃)に比べ、より軽くスピーディな穿孔とロングライフ(長寿命)を実現。 カスデルスプリング標準装備(口径/20mm以上)/パイプ・ステンレス対応 10mm/13mmチャック兼用シャンク

・小型設計：80mm×110mm×39mm ・質量：280g ・除電時間1.5秒 ・アラーム機能付き 高電圧異常、電極針汚れ検知機能

H形鋼にHB吊り金具施工時の振動に対して、外れにくくするための補強金具です。

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

電圧・電流信号などアナログ量の計測表示、判別に最適なパネルメータ動作判定を表示色で見せる緑/赤2色表示切替。運転状態の傾向を見せる、ポジションメータ搭載。外部イベント入力で多才な計測・判別用途に展開。UL規格適合認定(マークライセンス認定)第三者機関評価によるCEマーキング適合。NEMA4X準拠(IP66相当)の防滴構造。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。

引っ張りに対して、確実な支持ができるように、クボミ先構造のねじを使用しています。

木質及び金属素地の凹み、巣穴等の穴埋め及び平滑化。 適度な厚付けが可能で研摩が比較的容易です。 カシュー樹脂下地(パテ)の標準品です。

独自の鋼材を使って耐摩耗性とねじり強度をアップさせた差し替え式六角棒ビット。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンスインナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

【広範囲な被削材に対応! 抜群の使い勝手を実現!】コンボシリーズに待望のバイメタルボディ(替刃)新登場。ボディ(替刃)+段付きセンタードリルのコアカス排出機構で作業効率アップ。被削材貫通時のボディ脱落防止のため、リテーナーロック機構を採用。ボディ(替え刃)のワンタッチ脱着が可能。鋭い切れ味、軽快で快適な作業性：刃部はバイメタルハイスを使用し、刃厚はわずか1mm。鋭い切れ味と軽快で快適な作業をお約束します。コアカス排出機構：ボディの先端特殊加工とコンボセンタードリルの組み合わせで、センタードリルをボディに斜めに挿入できるため、コアカス除去の作業効率がアップします。3枚組刃：3枚組刃で、切削幅に対して切粉を1/3に分断し、内側にも切れ刃を持っているので、抜けカスがスムーズに排出されます。また、切断する役割を分担することにより、チップの欠けも激減しました。