ロング クラッチケーブル
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。
【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
※ワイヤーオイルを定期的に注入してください。
※鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
バイク部品 の新着商品
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商品レビュー
- 用途:
- バイクのメンテ
ネットで車種のケーブル長を検索したところ、116センチ丁度よい長さの物が見あたらないため、近い数値の119センチを購入。しかし、長すぎました。再度短めを追加購入中です。使い勝手は大変スムーズに作動します。
- 対象商品:
- 03386267
- 用途:
- アップハンドルに交換した時
微妙に長さが足りなくクラッチケーブルが突っ張っていたけれど、このケーブルに交換してとても良い感じになりました。ケーブルも純正と変わりなく申し分ないです。
- 対象商品:
- 03385743
- 用途:
- 自家用車の交換に
腰痛が酷くなり前傾姿勢が嫌になってきたのでアップハンドルに交換!
ですが、ブレーキとハーネスは普通なのですが、ハンドルを左右に切るとワイヤーが引っ張られて半クラの位置が微妙に変わるので、ロングタイプに交換しました。これで安心ですね
- 対象商品:
- 03386172
- 用途:
- クラッチケーブル交換
ケーブルの取りまわしがきつくクラッチが重かったのが軽くなりスムーズになりました、価格も安く東大阪製造日本製は高品質です。
- 対象商品:
- 03386897
- 用途:
- バイクのメンテナンス
CB750_RC42でハンドルをハリケーンのポリス3に交換したのでケーブルを購入しました。
長さは若干長めでしたが、問題なく取り付けできます。新品になりレバー軽くなりました。
- 対象商品:
- 03386276
- 用途:
- CB250RSZに使用
ノーマル廃版につき、アウター長があうホーネットの10センチロングがちょうど合う。レバー側がストレートならもっとよかった。
- 対象商品:
- 03384492
- 用途:
- GB250クラブマンE型 ハンドル(スワロー逆付)交換に伴いロング化
ハンドル変更で突っ張る感じが生じ交換、取り回しを変更しスムーズに作動するようになった。
品質は純正同等以上といった印象。
- 対象商品:
- 03385138
- 用途:
- ホンダSL230に使用
取り付けは可能ですがロングクラッチケーブルと言うだけあって、純正品より長いです。
ワイヤリングを工夫しないと余ったケーブルがフェンダーに干渉しそうになります。アウターの長さを確認して買うべきでした。