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保守の容易な高性能チェーン。 非常に軽く滑らかな切れ味を持ち、日本市場で長年圧倒的な支持を得ています。マイクロチゼルカッターはチゼルチェーンの持つ高性能に加え、保守の容易さにも大きな特徴があります。また、丸みを帯びたチェーン構造によって優れた耐久性も兼ね備えており、プロユーザーやセミプロユーザーの厳しい諸条件が要求される作業に最適です。

切れ味が鋭くキックバックが少ない標準タイプ。 キックバックを防ぐバンパータイストラップをなくし、さらに刃付け方法を改良したことで切削性能が一段と向上。カッターは切れ味に定評のあるシャンファーチゼルで、二つの切削コーナーが作業を快適にするため、チェンソー初心者からベテランの方まで幅広い用途で気軽にお使いいただけます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。

プロの作業に!軽く滑らかな切れ味。

切れ味が鋭く、キックバック軽減機能付き、軽量化チェーンです。旧製品91VGに比べ軽量化をはかり、さらに作業効率もアップしました。キックバックを防ぐバンパータイストラップを廃止し、さらに刃付け法を改良した事で切削性能が9パーセントアップしました(91VGとの比較)。新設計のバンパードライブリンクによってキックバックを減少させ、米国安全基準のANSI・B175.1に合致してます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。山林作業や造園作業、趣味の木材加工に適してます。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。使用目立用ヤスリは4.0mm(5/32)・3.9mmをご使用下さい。

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。カジュアルチェンソーの中でも34.4cm³の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。

プロも安心のキックバック抑制機能。 マイクロチゼルカッターのBPXタイプは、その切削性能の高さから多くのプロに愛用されています。プロ用でありながら、新設計のドライブリンクでキックバックを大幅に削減。より安心して使用できるチェーンです。タイストラップは、自動給油機構を備えたルーブリリンク仕様です。

使いやすく、始動も簡単。小木の伐採や薪つくりを時々行うホームオーナーに最適なガーデンチェンソー。 低排ガス、低燃費のX-Torq(R)エンジンテクノロジーとフィルターを清潔に保つエアインジェクションの特長を備えています。 安全性を高めるためのローキックバックチェン付き。サイドチェンテンショナーにより、チェン張りも工具を使わず、簡単に行えます。SmartStart(R)で、始動性も抜群。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。

鋼製先芯・アルミ製甲防護板入で伐採などの山仕事や草刈りに最適な切創事故対策作業靴 踏ん張り、バランス、動きやすさを重視した、股付シューズモデルです。

GZ3500T-EZは、環境にやさしく、使う人にやさしい環境対応エンジン、「ストラト・チャージド 」を搭載しており、排出ガスを低減すると同時に、従来機種と比較し約30%の燃費効率を向上させています。また、玉切りから低木の伐倒、果樹の剪定に幅広く活用でき、軽さとパワーのバランスに非常に優れたモデルです。その他、工具なしでエアクリーナカバーの着脱が簡単に行える容易なメンテナンス性能や、プライマリポンプ付きで始動性がよいなど、ユーザー様にとって扱いやすい機能が多く搭載されています。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。使用目立用ヤスリは4.5mm(11/64)をご使用下さい。

環境に優しいECOエンジン。独自のリサーキュレーター技術で燃費約33%向上。スプリングとゴムの2つの組合せによるハイブリッド防振装置で低振動を実現。 エンジン始動の楽なRスタート方式(リコイルスタートロープの引き力が従来機の1/3以下で始動がラクです)。 エンジン高回転対応により切削スピードが向上。 インテンズバー採用によりチェン貼りが簡単。エンジン始動後、スロットルを握ると自動的にチョークが戻る『オートリターンチョーク』装備。

非常に簡単に始動して、巧みに操作ができるチェンソーをお探しの方に、理想的な次世代の軽量高効率のオールラウンドソーです。ゆっくりとした始動操作でも簡単に始動し、ボディはさらにスリムになり、燃料キャップはフリップアップ式を採用しています。低燃費と排気ガスの排出量の削減を実現するX-TORQ(R)エンジンを搭載しています。また、スマートスタート(R)機能を備え、プライマポンプとチョーク一体型ストップスイッチにより、簡単に始動することが可能です。さらに、ツールレスチェーンテンショナーにより取り扱いが簡単になりました。