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合理的な自動調心性 軸受と軸受箱の完全な密封装置により完全に防じん 軸受と軸受箱との完全な互換性により軸受だけを取り替えることが可能 軸受箱外表面の塗装はメラニン樹脂系の焼き付け塗料を使用し、塗膜の密着性が良く美しい光沢を長時間保持

ベアリングユニットの代表的な形式で、従来広く使用されているプランマブロックと自動調心軸受との組み合わせに相当するもので、軸への取り付けはボール入り止ねじを締め付けるだけで簡単にでき、伝動装置及び一般機械などにもっとも多く使用されています。

軸受箱の形状を角形とし、機械の側壁に取り付けるようになっているから、軸受取付部分の構造が簡単になり、広範囲な用途を持っている。

最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。 軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。 機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

軸受箱の形状をひし形とし、2本のボルトで取り付けるようにしているから、あまり場所を取らず、機械への取り付けも簡単に出来る。

軸受箱の取り付け面に印ろうを設け、相手方へはめ込むようにしているから、取り付けの際に偏心が少なく、位置決めも正確にできる。

球状外径面で調心性を図り幅広内輪の片側2本の六角穴付ボルトで軸に固定され、 両側面の二重シールにより完全に密封されている。

●グリスニップル:グリスニップル付 ●荷重種別:軽荷重用 ●カバー:カバーなし ●軸穴種別:円筒穴形

ユニット用玉軸受と四角形のフランジを持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。 機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。 機械本体への軸受箱の取付けは、4本のボルトによって行います。

コーナーR付の上下カバーにパネルを挟み込むシンプルな構造で頑丈な万能アルミケースです。上下カバーは前後に各2本、3本の溝がありますので、パネル移動、サブパネル、プリント基板の取付け等にご利用下さい。

コーナーR付の上下カバーにパネルを挟み込むシンプルな構造で頑丈な万能アルミケースです。 上下カバーは前後に各2本、3本の溝がありますので、パネル移動、サブパネル、プリント基板の取付け等にご利用下さい。

ユニット用玉軸受と菱形のフランジを持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。角フランジ形ユニットに比べ、取り付けスペースが小さく、ユニット質量も小さくなります。 菱フランジ形軸受箱の2つの取付けボルト穴中心のピッチは、角フランジ形軸受箱の対角位置のボルト穴中心のピッチは同一であるので、これらには互換性があります。 機械本体への軸受箱の取付けは、 2本のボルトによって行います。

ユニット用玉軸受と丸形のフランジおよび取付け面に印ろうを持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。 機械本体への軸受箱の取付けは、印ろう部を機械本体の取付け穴にはめ込み、4本のボルトによって行います。 印ろう部を取付け穴にはめ込むことで、軸受箱を正確な位置に取り付けることができます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCSTRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します<迅速かつ正確な取り付け>・厳しい製造精度により、取り付けが容易・欧州市場で圧倒的なカバー率・ホイールベアリング付き製品も揃っています<先進の製造技術>・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下・ランアウトが 30μm以下・セントラルホールはH8基準に準拠<高度な基準に基づく試験>・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

ピロー形ユニットUCP200形に比べて、軸受箱をコンパクトにし、取付ボルト穴がねじ穴になっているので、スペースに制限を受ける箇所に適しています。

心高用のピロー形ユニットとして設計されたものであり、衝撃荷重に対しても高い強度を有します。取付け底面から軸中心までの寸法が大きい用途に最適です。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

菱形の片側のみのフランジを持つ軸受箱であり、機械側面など垂直面で、スペースの小さい用途に適しています。機械本体への軸受箱の取付けは、3本のボルトによって行います。

優れた耐食性のベアリングユニット用の交換玉軸受

シャフト端に取り付けることで、ベアリングの内輪やギアの固定、抜け止めにお使いいただけます。 モーターじくけk

耐熱用グリース(HR5)標準封入

取付けスペースが小さくなるように設計されたピロー形ユニットです。機械本体への取付けは、軸受箱取付け底面に設けられた2カ所のねじ穴を使って行います。

ユニット用玉軸受と四角形のフランジを持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。 機械本体への軸受箱の取付けは、4本のボルトによって行います。

最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。 軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。 機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。