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BOAフィットシステムを採用しアッパー全面に人口皮革を使用したローカットタイプ。 BOAフィットシステムを採用し、細やかなフィット調節が可能。 着脱を早く容易にするBOA(R)フィットシステム。BOA(R)ダイヤルの破損を防止するためダイヤルカバーを着脱。 アッパー全面に人口皮革を使用。

BOA(R)システムを採用し、フィット性を高めたローカットタイプ。 JSAA規格A種認定品。A種先芯を使用。 #025カラーは、秒を競うモータースポーツチーム採用モデル。

ワーキングシューズでは、国内初となるオーバーラップ・ライト・パネル構造をBOAフィットシステムを採用。

Boa(R)システムを採用し、フィット性を高めたハイカットタイプ。靴底のかかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。また、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 油で劣化しにくい耐油性ラバーを使用しています。

フィッティングをとことん追求した、新しいBOAフィットシステムを搭載。BOAレースがよりしっかりと締まるサイドマウントダイヤルとレギュラーウイズが相まって優れたフィット性を実現。

優れた「足裏感覚」を実現しつつ、BOA フィットシステムを採用。屈曲性に優れ、接地面の状況を感じやすい薄底ソール。 レギュラーウイズ(2E相当)で、快適なフィット性を追求しました。靴底には、滑りにくく耐久性に優れ、油で劣化しにくいCPグリップソールを採用。 かかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。中敷きには、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 先芯には、ガラス繊維強化樹脂を使用し軽量性を追求しました。

BOAフィットシステムとアッパー全面に人口皮革を採用したローカットタイプ。人気のあるレッドカラーをベースに、グレーのアシックスストライプをあしたっらカラーを投入!

Boaシステム採用で、グローブを外すことなく片手で簡単にダイヤルを回してフィット感を調整できます。 台車作業等から小指も保護できる国際特許取得のプロテクトウズ5先芯を搭載しています。 冷えやさびの問題が無く、軽量の樹脂製先芯です。 ミッドソール一体型のサイドバンパーが台車からの衝撃からアッパーを守ります。

L+1 BOA搭載のミッドカットモデル登場!ミッドカット用に新たに開発されたL+1ダイヤルを搭載。ローカット用のL6より巻取りトルクが強く快適にフィッティングできます。ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるPUを使用しているので、着用時のごわつきも最小限です。人口皮革と比較してソフトで屈曲性が良く、屈曲耐久性の高い牛革を甲に使用。踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付けて、広い角度から暗所での視認性を高めています。