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機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 主原料ナイロンモノマーを大気圧下で重合・成型することでナイロンの特性を向上させ、射出成形や押出成形品にはない優れた特長を持っています。

機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

ポリペンコPETは、ポリエチレンテレフタレート樹脂を原料としたエンジニアリングプラスチック素材で、特に摺動性に優れています。 海外では多くの実績を持つ素材です。 高い耐電圧性 優れた寸法安定性 食品衛生性 アルカリ水溶液および、55℃を上まわる温水中では連続使用しないでください。 ノッチ感度が高い材料の部類に入りますので、コナー部および角部はアール(R)を確保するようにしてください。

MCナイロンは、ナイロンモノマーを大気圧下で重合成型することでナイロンの特性をいっそう向上させた素材です。 MCナイロンの基本グレードで一般の6ナイロンにくらべ、機械強度、熱的特性、化学的特性を向上させたナイロンです。 従来のナイロン樹脂に比べ、機械強度、耐久性にすぐれています 自己潤滑性があり、すべり性能にすぐれた素材で、特に高荷重下においては、耐摩耗性に優れています。 連続使用温度120℃にも耐える耐熱性を持っています。 有機溶剤、油脂、アルカリ薬品に侵されにくい耐薬品性を持っています。

マグネットで簡単取付

モノマーキャストナイロン(ポリペンコ社製MC901) 機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 長さ指定寸法にてカット対応します。

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

ユニット式収納なので、上下での自由な組み合わせが可能です。

モノマーキャストナイロン(ポリペンコ社製MC901) 機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 指定寸法にてカット対応します。

MC901をベースにカーボン系の充填材を加えて、帯電防止性能を付加しました。 静電気の発生で樹脂化が困難なところにも使用できます。 体積固有抵抗は1から104～106Ωmと低い値です。 MC501CDは充填材が均一に分散されており、どの部分でも抵抗値が一定で、機械加工後も安心して使用できます。 カーボン系の充填材ですから、導電性塗料や界面活性剤充填プラスチックと違い、抵抗値の経時変化はありません。また、表面が摩耗しても、抵抗値に変化はありません。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますの

MC-E車輪は、MC-Eナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 経済性と使い勝手に優れたエンジニアリングプラスチックMC-Eナイロンを原料として、射出成形した規格車輪です。 小径の高荷重用規格車輪や、MC車輪ほどではないがゴム車輪より耐荷重性のある車輪が必要な場合に適しています。

ポリペンコU-PEは、耐摩耗性食品衛生性経済性を備えた超高分子ポリエチレン(UHMWPE)素材です。 非常に低い吸水性。 食品衛生性。 ポリペンコU-PEは、指定可燃物に属します。

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

MC901をベースに特殊グラファイトを加え、耐候性、耐摩耗性、すべり特性を向上させました。 特殊グラファイトを添加した、MC801の製品色はメタルブラックです。 紫外線を遮断し耐候性を示します。屋外での長期使用にも耐えます。 MC901の優れた耐摩耗性を損ねることなくさらに向上させました。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。 MC801パイプ外周部の黒皮(スキン層)は、充填剤の関係で導通しますので、絶縁を必要とする場合は必ず黒皮を除去してご使用ください。

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

従来よりも薄くなったメッシュフレームは、適度な柔軟性をもち、座る人の体の動きにやわらかく追従します。 リング構造をもつシート部により、座面のホールド感が向上。体圧を分散し、より上質で安定感のある座り心地を提供します。 オカムラ独自技術の異硬度クッションを採用。硬さの異なる3種類のウレタンを一体成型しています。 座面の前方は太腿を圧迫しないように柔らかく、後方は臀部をしっかりと支えるために硬めのクッションを採用しました。

機械的強度 低吸水性 機械加工性 FDA規格に適合

MC602STは、従来のMC601STに対して切削加工性を向上させ、特に充てん材による刃物へのダメージを軽減し、寿命の延長を図ることで良好な仕上がり状態の安定化、持続を実現しています。 充てん材を改良し、従来のMC601STよりも切削加工のしやすさを向上させています。 MC901のもつ機械的強度を常温で1.2倍、高温側でさらに向上させています。 熱安定性に優れ、150℃の環境下でも使用することができます。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。

MC901をベースに特殊グラファイトを加え、耐候性、耐摩耗性、すべり特性を向上させました。 特殊グラファイトを添加した、MC801の製品色はメタルブラックです。 紫外線を遮断し耐候性を示します。屋外での長期使用にも耐えます。 MC901の優れた耐摩耗性を損ねることなくさらに向上させました。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC901単体の車輪です。水中での使用も可能です。

リクライニング時にも後頭部をゆったりと支えるワイドタイプ