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強度と耐久性・絶縁性を備えたバルカナイズドファイバー製。 丈夫で割れにくく軽量なファイバー紙。 優れた絶縁性により電気を通しにくいので特に電気溶接に最適です。

溶接・溶断のため鉄板などへのケガキ入れ。 鉄鋼材の産業資材へのマーキングとしてご使用ください

キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

軽量で強度と耐久性に優れたファイバー紙(パスコ製)

クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。 1セット(左右)

液入り充電済みシールタイプメンテナンスフリーバッテリーは”購入後すぐに使用可能”、”自己放電が少なく、長寿命”、液の補充が不要など、面倒なメンテナンス作業が少なくて済むバッテリーです二輪車用制御弁式鉛蓄電池 (シールタイプMFバッテリー)

タケガワ製シリンダーヘッドパーツ用補修部品

豊富なカラーラインナップ。 ノック式 瞳孔ゲージ付の医療用ペン型ライト(アルミニウム)

燃えにくく軽量、汚れも目立たないデニム製

難燃性があり厚手で丈夫で柔らかい材質。柔らかく体にフィットするので特に狭所作業に最適

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

918シリーズ(旧318シリーズ)金具に差し込むヘルッメット取付式防災面。 正面が平らな角型レンズ。Wプレート付。

ヘルメット取付型の開閉窓タイプ。 ゴムバンドで取付。

燃えにくい綿製 汚れの目立たないグレー色 上部が平らなツバ付きタイプ

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

各車両のリアショックを固定するステンレス製リアショックナットです。ノーマルのスチール製ナット(メッキ)は腐食が早い問題がある為、TAKEGAWA社では耐腐食性に優れたステンレス製ナット及びワッシャを採用しました。 また、外観形状がノーマルナットとは異なり、ボリューム感のあるナット形状の為、装着時のカスタムイメージを高めます。

衝撃に強く耐摩耗性と耐熱耐寒性を備えたポリアミド(ナイロン)製。 軽量で耐摩耗性、耐寒冷性、耐衝撃性に優れたプラスチック。 剛性と難燃性も有しています。 特に屋外作業に最適です。

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

差込口が26mmと広く様々な溶接面・防災面が取り付け可能です。また従来品より差込部分の長さを5mm、ネジ止め部分の幅を6mm広げてより安定性を持たせました。

主にMP帽に取付可能

丈夫で衝撃にも強く耐熱性に優れたポリプロピレン製

細かい手元作業を快適にする。 溶接時に遮光、カバープレートを併用して使用。

燃えにくい綿製 汚れの目立たないグレー色 上部が平らなツバ付きタイプ

めがね使用者のレンズにセットするワンタッチ形式

燃えにくく丈夫な床皮製

遮光プレートをスパークから保護。 耐衝撃性に優れる。軽量。

汎用ヘッドライトバルブ

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

燃えにくく軽量の帆布製。軽い着心地で高い作業性を維持

軽量でかけやすい設計、レンズはUVカット、曇り止め加工です

ボス穴用ブラインドプラグ。 センサーを外した際にご使用下さい。

主に溝付帽に取付可能

加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。 カスタムエンジンに必要なパーツです。 吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。 スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。 6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。

汎用ヘッドライトバルブ