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スリップオンライン チタン トラックデイ S-H10SO25-APLT/TDAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥149,800税込￥164,780
1個
92日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10SO25-APLT/TD集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：3.2重量[キログラム]：3.2材質[素材]：サイレンサー：チタンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：144.7kW/13300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：110.1Nm/12500rpmオプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン質量(kg)3.2、STD：3.2色チタン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm最大出力(kW)144.7/13300rpm、STD：143.82/13200rpm最大トルク110.1Nm/12500rpm
スリップオンライン カーボン S-H10SO24-APCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥159,800税込￥175,780
1個
92日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10SO24-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：3.2重量[キログラム]：1.7STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：104.5 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：144.48kW/13200rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：110Nm/12400rpmオプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン質量(kg)1.7、STD：3.2区分マフラータイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm最大出力(kW)144.48/13200rpm、STD：143.82/13200rpm音量(dB)104.5/5500rpm、STD：96.3/5500rpm
