「r-20」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：L-K10SO7T適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ：オプション リンクパイプ色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：4.8重量[キログラム]：0.6材質[素材]：チタン集合方式：1-1備考：スリップオン(S-K10SO16-HZC、S-K10SO17-ASZ)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：136.21kW/13150rpm最大出力：142.98kW/13200rpmSTD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm最大トルク：112.4Nm/11250rpm関連商品：品番：S-K10SO16-HZC，S-K10SO17-ASZ

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO17-ASZ集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：2.2重量[キログラム]：1.1STD音量：96 dB / 6500 rpm音量：96.8 dB / 6500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：ガスケットJMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：バッフルは別売です(品番：V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番：L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：136.21kW/13150rpm最大出力：136.65kW/13050rpmSTD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm最大トルク：109.4Nm/11450rpmオプション：品番：L-K10SO7T，V-TUV109/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10R9-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：9.3重量[キログラム]：5.4STD音量：96 dB / 6500 rpm音量：102 dB / 6500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBK10E2)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：136.21kW/13150rpm最大出力：143.49kW/13200rpmSTD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm最大トルク：113.4Nm/11250rpmオプション：品番：P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y10SO18-HAPLTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:8BL-RN65J(原:N534E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 20-25ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 20-25タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボン材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：GPスタイル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：8BL-RN65Jエンジン型式：原動機の型式：N534E自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1020109047

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y2R1-CUBSS理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：8.2重量[キログラム]：3.2STD音量：88 dB / 5375 rpm音量：100.4 dB / 5375 rpm材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：ステンレス/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：2-1形状：メガフォン規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：27.8kW/11300rpm最大出力：28.68kW/11300rpmSTD 最大トルク：28Nm/9300rpm最大トルク：28.6Nm/9100rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO16-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ガスケットが付属します。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：2.2重量[キログラム]：1.3材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：ガスケットJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番：L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番：P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：136.21kW/13150rpm最大出力：136.28kW/13100rpmSTD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm最大トルク：109.2Nm/11500rpmオプション：品番：L-K10SO7T，P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-K9R4適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：3.4材質[素材]：ステンレス集合方式：4-2-1商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：82.27kW/9700rpm最大出力：87.35kW/9750rpmSTD 最大トルク：92Nm/8100rpm最大トルク：96Nm/8750rpm関連商品：品番：S-K9SO6-HZC，S-K9SO6-HZT，S-K9SO7-ASZT

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HF1626販売備考：S-Y9R20-APC用フィッティングキットです。マフラー装着時に必ず必要となります。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10E9-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボン/チタンSTD重量[キログラム]：9.3重量[キログラム]：3.9STD音量：96 dB / 6500 rpm音量：102 dB / 6500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBK10E2)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：136.21kW/13150rpm最大出力：143.49kW/13200rpmSTD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm最大トルク：113.4Nm/11250rpmオプション：品番：P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K14SO6-HZAATヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：14.4重量[キログラム]：8.7材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番：E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：147.53kW/10100rpm最大出力：147.72kW/9950rpmSTD 最大トルク：158.5Nm/7700rpm最大トルク：160Nm/7750rpmオプション：品番：E-K14R1，P-KAT-054

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H5SO6-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：ホンダ[HONDA] 400X [2BL-NC56] 20-24ホンダ[HONDA] CB500X 20-24ホンダ[HONDA] CB500F 20-24ホンダ[HONDA] CBR400R [8BL-NC56] 20-25ホンダ[HONDA] NX500 24-25

EVOLUTION LINEワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K6R11-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道走行不可適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：11.2重量[キログラム]：3.8STD音量：91 dB / 6750 rpm音量：108.8 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：86.47kW/13550rpm最大出力：92.05kW/13700rpmSTD 最大トルク：66.5Nm/11200rpm最大トルク：68.9Nm/11400rpmオプション：品番：P-MBK6R2/A1

RACING LINEアクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO9-CUBT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：2.7重量[キログラム]：1.1STD音量：97 dB / 5500 rpm音量：99.8 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：119.04kW/10950rpm最大出力：119.11kW/11050rpmSTD 最大トルク：113.6Nm/9650rpm最大トルク：114.1Nm/9700rpmオプション：品番：E-B10E5，E-B10R5

スリップオンマフラー用にオプション設定されるヘッダーパイプ。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R14-HEGEHTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-063/1)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-20ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-20ホンダ[HONDA] CBR650F 14-18ホンダ[HONDA] CB650F 14-18規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：6.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：60.22kW/11050rpm最大出力：61.02kW/11100rpmSTD 最大トルク：60.5Nm/8550rpm最大トルク：60.9Nm/8650rpmオプション：品番：P-KAT-063/1

EVOLUTION LINEワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-D12SO8-RTBL集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：車体への装着には別途リンクパイプ(L-D12SO2)もしくはエボリューションヘッダー(E-D12E11(※Rは装着不可))が必要です。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 17-20ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 17-20ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200R [モンスター] 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：8.2重量[キログラム]：1.9STD音量：95.9 dB / 4625 rpm音量：100.2 dB / rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：装着にはリンクパイプ(L-D12SO1H)または、オプションヘッダー(E-D12E1/1)が必要です(但しMONSTER1200Rモデルにはオプションヘッダーの装着は出来ません)。オプションでカーボンヒートシールド(P-HSD12E1)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：98.08kW/9200rpm最大出力：100.88kW/9450rpmSTD 最大トルク：113.7Nm/7850rpm最大トルク：113.8Nm/7850rpmオプション：品番：E-D12E1/1，L-D12SO2，P-HSD12E1

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-H10R9/1販売備考：一般公道使用不可。DTC車への装着可能です。適合情報：ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：4.7重量[キログラム]：2.3材質[素材]：ステンレス集合方式：2-1商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：70.44kW/7520rpm最大出力：74.26kW/7500rpmSTD 最大トルク：100.9Nm/6350rpm最大トルク：104Nm/6550rpm関連商品：品番：S-H11SO2-HGJT

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。 発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：L-K6SO8/1販売備考：スリップオンと組合せ、純正キャタライザーをキャンセルします。※ガスケット(P-G32 x2ヶ)が付属されます。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20タイプ：オプション リンクパイプ色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：7.0重量[キログラム]：2.4材質[素材]：ステンレス集合方式：1-1備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K6SO6-ZC、S-K6SO6-ZT、S-K6SO6-HZC)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：86.86kW/13400rpm最大出力：88.55kW/13500rpmSTD 最大トルク：67.1Nm/11350rpm最大トルク：67.8Nm/11450rpm関連商品：品番：S-K6SO7-HZC，S-K6SO7-ZC

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R6-HZTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)を装着頂くことで、EC/ECE対応となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 19-20規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.7重量[キログラム]：3.0材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：1-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーSTD 最大出力：10.07kW/9950rpm最大出力：10.07kW/10050rpmSTD 最大トルク：11.2Nm/7150rpm最大トルク：11.1Nm/6400rpmオプション：品番：P-KAT-064

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y7R5-HEGEHJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:EBL-RM07J/2BL-RM19J/2BL-RM22J ※排ガス証明書が付属する商品です。 MT-07 21年モデルはS-Y7R8-HEGEHTJPPとなります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XSR700 17-20ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-20タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：7.2重量[キログラム]：5.3材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応集合方式：2-1形状：専用備考：装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：EBL-RM07J/2BL-RM19J/2BL-RM22Jエンジン型式：原動機の型式：M403E/M410E自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り(商品に付属します)JMCA認証番号：JMCA1017109019

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H4MR16-CIQTA理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db適合情報：ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：1-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：38.97kW/9850rpm最大出力：40.66kW/9950rpmSTD 最大トルク：44.9Nm/7850rpm最大トルク：45.3Nm/7850rpmオプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y2SO16-HAPC/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。 オプショナルヒートシールド設定有り(品番：P-HSY3SO1)適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：2.9重量[キログラム]：1.5STD音量：88 dB / 5375 rpm音量：88 dB / 5375 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：27.36kW/10950rpm最大出力：27.58kW/10950rpmSTD 最大トルク：29.9Nm/9450rpm最大トルク：28Nm/9250rpmオプション：品番：P-HSY3SO1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO16-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:ZXT00S/ZXT00Z/2BL-ZXT02E (注意!19年モデルZX-10RRは認証外/2BL-ZXT02E 2020年は出力変更により認証外となります。) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-18タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：2.2重量[キログラム]：1.3材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCA付属品：ガスケットJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル備考：別売オプションでカーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：ZXT00S/ZXT00Z/2BL-ZXT02Eエンジン型式：原動機の型式：ZXT00JE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1017109013

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-T7SO3-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 20-22トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 20-22トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 20-22タイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：6.7重量[キログラム]：2.6STD音量：93.5 dB / 5850 rpm音量：106.4 dB / 5850 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：92.42kW/11850rpm最大出力：93.3kW/12050rpmSTD 最大トルク：81Nm/9800rpm最大トルク：81.8Nm/9750rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y6SO12-HAPTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:RJ271/RJ274(原:J529E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボン材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：MOTO-GPスタイル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：RJ271/RJ274エンジン型式：原動機の型式：J529E/J529E自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1018109026