外装系とはバイクや自転車の部品の中でもシートやバックミラー、グリップなど外装に使用するさまざまなパーツのことをさします。バックミラーは丸型のミラーやスライド式など形もさまざまで、調整スペーサーなどのパーツを好きなデザインに仕上げることが可能。また被せるだけで簡単に装着できるシートは、お使いのバイクをカスタマイズすることのできる便利なアイテム。シートが破れた際の張り替え用としても重宝されています。他にも寒さや風圧からライダーを守ってくれるウインドシールドなど、バラエティー豊かな商品が豊富。お使いのバイクにぴったりのアイテムを見つけることができます。
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(3262)ハンドル周り -
(777)バイク用ミラー -
(24866)バイクカスタムパーツ -
(112)サイドスタンド・センタースタンド -
(929)ペダル・ステップ・カバー -
(38)フロアーボード・ステップボード -
(574)バイク用シート -
(170)カウル -
(76)タンデム関連 -
(1384)スクリーン関連 -
(456)フェンダー関連 -
(239)フレーム関連 -
(472)スライダー・プロテクター
カタログ掲載商品
2.
ハンドルグリップ スタンダード
1セット(2本)
(112)
【特長】コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。【用途】グリップの補修など。【タイプ】非貫通【内径(Φmm)】(左)20(右)24【適合サイズ(mm)】Φ22.2(左)/Φ24.5(右)【最大径(Φmm)】(グリップ部)約31【長さ内寸(mm)】約119
外装系 > ハンドル周り > バイク用ハンドルグリップ
3.
(89)
【特長】MOC50BK・MOC50CRはホンダ・スーパーカブSTD系、リトルカブ、Dio系などに装備されているものと同形状のミラーです。左右兼用タイプです。MOHS455はホンダ・カブ カスタム系に使用可能なミラーです。左右兼用タイプです。【適合】左右兼用【ねじ径(Φmm)】8【適合メーカー】ホンダ【セット内容】左右1組【種別】左右兼用
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
4.
(66)
【特長】転倒などで損傷しやすく安全面で欠かせないパーツです。 二次カットにより、鏡の歪みがなく、鮮明度が高いミラーです。
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
6.
(74)
【特長】純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。 汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。
外装系 > ペダル・ステップ・カバー
7.
(20)
【特長】ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる。【ねじピッチ(mm)】1.25【高さ(mm)】20(ネジ部含まず)
外装系 > バイク用ミラー > アダプター/スペーサー
8.
(8)
【付属品】M4イモネジ2コ【長さ(mm)】6
外装系 > ハンドル周り > スロットル関連
9.
(38)
【特長】ポジションに応じてステーの長さ調節可能。 ユニバーサルジョイントにより転倒・接触時のダメージを緩和。 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツ採用。【種別】左右共通【仕様】左右共通ユニバーサルジョイント
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
10.
(40)
【特長】車両を選ばないスタンダードデザイン。 逆ネジもラインナップ。 スパルタンなデザインのスライド式ミラー。 ネジ1本でミラーの位置が調節可能。【種別】左右共通【仕様】左右共通
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
11.
(55)
【特長】チェンジペダルに取り付けるゴム製ラバー。 純正製品と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。
外装系 > ペダル・ステップ・カバー
12.
(35)
【特長】ハイグレード品は、各部品において純正部品と同等のクオリティをもつ商品ですので安心してご使用いただけます。E4規格承認。水抜き穴・ゴムキャップ付。【色】ミラー/黒、ステー/黒【タイプ】楕円【ねじ径(Φmm)】8【適合メーカー】ホンダ・スズキ
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
13.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
外装系 > ハンドル周り > ハンドルレバー
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(19)
【特長】転倒時などハンドルの直径のダメージを防ぎます。打ち込み圧入タイプ。スチール&ステンレスハンドルは204-104/110を!アルミハンドルには204-1041/1101をご使用ください。【用途】標準ハンドル(22.2mm)専用
外装系 > ハンドル周り > グリップエンド
16.
(28)
【特長】ハンドルにクランプする軽量ミラー 樹脂クランプにより取り付け場所を選びません 取付部のボールジョイントにより不必要な時には倒しこめます【鏡面寸法(mm)】Φ82.5
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
17.
(4種類の商品があります)
(1)
【特長】エアバルブの根元に装着。チューブ口からの泥の進入を防ぎ、バルブのズレを柔軟に吸収。(2個入り)
外装系 > バイクカスタムパーツ
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(10)
【特長】飽きのこないシンプルなデザインです。【付属品】樹脂製バーエンドキャップ【適合】7/8インチ(22.2mm)ハンドル用【タイプ】貫通タイプ【内径(Φmm)】22.2/24(スロットル側)【外径(Φmm)】約31
外装系 > ハンドル周り > バイク用ハンドルグリップ
20.
(11)
【特長】ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる2タイプ。 ネジ方向や、ネジ径が合わないときに活用。 取付けネジが逆ネジの車両で、正ネジのナポレオンミラーを取付ける際は、この逆ネジアダプターをご利用下さい。【高さ(mm)】20(ネジ部含まず)
外装系 > バイク用ミラー > アダプター/スペーサー
21.
(2種類の商品があります)
(1)
【特長】ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。 M10ボルト採用。
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
22.
(20)
【特長】ミラー以外にもパーツの取付に便利な汎用ホルダー ミラーステーハンドル取り付け用アダプター。 ハンドルの取付け位置も自在に対応。【仕様】22.2mmと25.4mm径ハンドル兼用【付属品】六角レンチ【取付穴(mm)】ミラー/10
外装系 > バイク用ミラー > ミラーホルダー
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- モノタロウ
- ハンドルグリップ スタンダ…
- ￥499
(20)
【適合サイズ(mm)】Φ22.2(左)/Φ24.5(右)【最大径D(mm)】Φ30【内寸N(mm)】111
外装系 > ハンドル周り > バイク用ハンドルグリップ
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(16)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
外装系 > ハンドル周り > ハンドルレバー
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【特長】純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。【用途】ノーマルスロットルホルダー専用
外装系 > ハンドル周り > スロットル関連
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30.
から
(15種類の商品があります)
【特長】独自のデザイン。低価格と高品質を兼ね揃えたPVC製!【用途】カーディーラー様におすすめ!。展示車の装飾に最適!【厚さ(mm)】2【寸法(幅W×高さH)(mm)】330×165
外装系 > フェンダー関連
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(3)
【特長】メンテナンス時に重宝するホースプラグです。ホース穴に差し込む事で燃料の流出や異物の混入を防ぎます。【セット内容】ホース内径Φ4〜Φ5対応、ホース内径Φ5〜Φ6対応、ホース内径Φ6〜Φ8対応各1
外装系 > バイクカスタムパーツ
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(5)
【特長】10mmのミラーボルト等の六角穴部分にはめ込む装飾キャップ。 バレンシリーズのミラー取り付けボルトにジャストフィット。【仕様】10mm専用
外装系 > バイク用ミラー > アダプター/スペーサー
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(9)
【特長】NASAタイプキャップボルトホルダーを、ナンバープレートにボルトオンで装着出来る様に、ステンレスキャップボルト(M6×15)を付属させた、ナンバープレート用のセット。【付属品】ステンレスキャップボルト(M6X15)
外装系 > フェンダー関連
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(29)
【特長】≪PROGRIPとは?≫。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。。≪スタンダードラバー≫。従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。。≪GP GELシリーズ≫。長距離ツーリングにおすすめのやわらかめグリップ!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大!!あらゆる気象条件路面状況車両状況に対応しエンジンや路面、双方からの振動を柔軟に吸収します。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。。≪耐震GELシリーズ≫。レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労。軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐え。る適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。【内径(Φmm)】(左右)22/25
外装系 > ハンドル周り > バイク用ハンドルグリップ
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(12)
【特長】ミラーの高さ調整をする場合に活用(20mmUP) ネジ径はオス側メス側ともに正ネジの10mm【適合】正ネジ車【ねじ径】(凹側)10mm正ネジ、(凸側)10mm正ネジ【仕様】ミラーネジ径→取付けネジ径/10mm正ネジ→10mm正ネジ
外装系 > バイク用ミラー > アダプター/スペーサー
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【特長】ヤマハ・JOG系などに装備されているものと同形状のミラーです。片側のみ2本セットになっています。【タイプ】楕円【色】ミラー/黒、ステー/黒【適合メーカー】ヤマハ
外装系 > バイク用ミラー > バックミラー
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(9)
【特長】リベットサイズ：Φ12×Φ4×13.5mm。20個入り【寸法(mm)】Φ12×Φ4×13.5
外装系 > バイク用シート
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