スリップオンライン カーボン S-A10SO8-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-A10SO8-RC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:取り付けにはタンデムステップが必要です。外したい場合、別途P-MBA10R7(カーボンブラケット)が必要になります。適合情報:アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 15-16アプリリア[APRILIA] RSV4R 15-16タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:3.6重量[キログラム]:2.3STD音量:100 dB / 6500 rpm音量:102 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:取り付けにあたりタンデムステップが必要です。タンデムステップを外す場合、オプションのカーボンマフラーブラケット(P-MBA10R7)が必要になります。商品区分:マフラーSTD 最大出力:138.86kW/13450rpm最大出力:141.8kW/13450rpmSTD 最大トルク:109Nm/11450rpm最大トルク:110.6Nm/11250rpmオプション:品番:P-MBA10R7
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)2.3、STD:3.6色カーボンタイプスリップオン音量102 dB / 6500 rpm加工無音量(dB)STD:100/6500rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO16-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO16-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ガスケットが付属します。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:2.2重量[キログラム]:1.3材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:ガスケットJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:136.28kW/13100rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:109.2Nm/11500rpmオプション:品番:L-K10SO7T,P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品ガスケット材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)1.3、STD:2.2色カーボン備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無
スリップオンライン カーボン S-A10SO6-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-A10SO6-ZC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付適合情報:アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:5.6重量[キログラム]:2.0STD音量:102 dB / 6200 rpm音量:102.6 dB / 6200 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:121.36kW/12400rpm最大出力:123.49kW/12450rpmSTD 最大トルク:107.7Nm/10100rpm最大トルク:109Nm/10050rpmオプション:品番:P-MBA10AL3/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン形状ヘキサゴナル質量(kg)2、STD:5.6色カーボンタイプスリップオン音量102.6 dB / 6200 rpm加工無音量(dB)STD:102/6200rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-B10SO2-HRCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-B10SO2-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-16規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボン/チタンSTD重量[キログラム]:4.2重量[キログラム]:2.2材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:139.23kW/13400rpm最大出力:139.74kW/13400rpmSTD 最大トルク:111.3Nm/11000rpm最大トルク:112.2Nm/11000rpmオプション:品番:E-B10R4,P-MBB10R3/1,V-TUV108
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン形状ヘキサゴナル質量(kg)2.2、STD:4.2色カーボン/チタン区分マフラー備考バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無
エボリューションライン カーボン S-K10E9-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10E9-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボン/チタンSTD重量[キログラム]:9.3重量[キログラム]:3.9STD音量:96 dB / 6500 rpm音量:102 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:143.49kW/13200rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:113.4Nm/11250rpmオプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)3.9、STD:9.3色カーボン/チタンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量102 dB / 6500 rpm加工無音量(dB)STD:96/6500rpm
レーシングライン カーボン S-B10R2-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-B10R2-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル無し ラムダセンサー取付口有適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:10.8重量[キログラム]:5.3STD音量:97 dB / 5500 rpm音量:100 dB / 5500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:バッフル無し。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R1/2)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:117.6kW/11100rpm最大出力:119.96kW/11100rpmSTD 最大トルク:111.1Nm/9550rpm最大トルク:113.1Nm/9450rpmオプション:品番:P-MBB10R1/2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5.3、STD:10.8色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量100 dB / 5500 rpm加工無音量(dB)STD:97/5500rpm
レーシングライン カーボン S-B10R1-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-B10R1-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル無し ラムダセンサー取付口有適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:11.8重量[キログラム]:5.5STD音量:101.2 dB / 6000 rpm音量:102 dB / 6000 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R1/2)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.46kW/13120rpm最大出力:140.7kW/13270rpmSTD 最大トルク:111Nm/11000rpm最大トルク:111.6Nm/10870rpmオプション:品番:P-MBB10R1/2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5.5、STD:11.8色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量102 dB / 6000 rpm加工無音量(dB)STD:101.2/6000rpm
レーシングライン カーボン S-K10R9-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10R9-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:9.3重量[キログラム]:5.4STD音量:96 dB / 6500 rpm音量:102 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:143.49kW/13200rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:113.4Nm/11250rpmオプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5.4、STD:9.3色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量102 dB / 6500 rpm加工無音量(dB)STD:96/6500rpm
レーシングライン チタン S-B10R3-CZTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-B10R3-CZT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:10.4重量[キログラム]:5.7STD音量:99 dB / 6750 rpm音量:101.3 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:139.23kW/13400rpm最大出力:139.74kW/13400rpmSTD 最大トルク:111.3Nm/11000rpm最大トルク:114.7Nm/10350rpmオプション:品番:P-MBB10R3/1,V-TUV108
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状コニカル質量(kg)5.7、STD:10.4色チタン/カーボンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量101.3 dB / 6750 rpm加工無音量(dB)STD:99/6750rpm
スリップオンライン チタン ブラック S-K10SO28-ASZTBLAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23タイプ:スリップオン色[カラー]:(チタン)ブラックSTD音量:93.8 dB / 6750 rpm音量:97.5 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:137.86kW/13500rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:107.1Nm/11800rpmオプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン色(チタン)ブラック区分マフラータイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm最大トルク107.1Nm/11800rpm音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
エボリューションライン カーボン S-K10E10-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10E10-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボン/チタンSTD重量[キログラム]:11.6重量[キログラム]:5.1STD音量:93.8 dB / 6750 rpm音量:105.5 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:142.86kW/13900rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:108.6Nm/11700rpmオプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン質量(kg)5.1、STD:11.6色カーボン/チタン区分マフラータイプフルエキゾースト規格JMCA:×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)STD:137.79/13450rpm音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
スリップオンライン チタン トラックデイ S-H10SO25-APLT/TDAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-H10SO25-APLT/TD集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ:スリップオン色[カラー]:チタンSTD重量[キログラム]:3.2重量[キログラム]:3.2材質[素材]:サイレンサー:チタンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:143.82kW/13200rpm最大出力:144.7kW/13300rpmSTD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm最大トルク:110.1Nm/12500rpmオプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン質量(kg)3.2、STD:3.2色チタン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm最大出力(kW)144.7/13300rpm、STD:143.82/13200rpm最大トルク110.1Nm/12500rpm
スリップオンライン チタン EC/ECE S-H10SO17-HAPXLT/1AKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-H10SO17-HAPXLT/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)をご使用いただき,シートレールへの穴あけを行って下さい。タンデムステップを外す場合も別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)が必要となります。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:130.29kW/10950rpm最大出力:130.58kW/12700rpmSTD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm最大トルク:110Nm/10950rpmオプション:品番:E-H10E1,E-H10R6,P-MBH10SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン形状MOTO-GPスタイル色チタン/カーボン区分マフラー備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)130.58/12700rpm、STD:130.29/10950rpm
スリップオンライン カーボン S-A10SO9-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-A10SO9-RC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:取り付けにはタンデムステップが必要です。外したい場合、別途P-MBA10R7(カーボンブラケット)が必要になります。適合情報:アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 17-21アプリリア[APRILIA] RSV4R 17-21タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:3.6重量[キログラム]:2.3STD音量:100 dB / 6500 rpm音量:102 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:取り付けにあたりタンデムステップが必要です。タンデムステップを外す場合、オプションのカーボンマフラーブラケット(P-MBA10R7)が必要になります。商品区分:マフラーSTD 最大出力:138.86kW/13450rpm最大出力:141.8kW/13450rpmSTD 最大トルク:109Nm/11450rpm最大トルク:110.6Nm/11250rpmオプション:品番:P-MBA10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)2.3、STD:3.6色カーボンタイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)102/6500rpm、STD:100/6500rpm
スリップオンライン カーボン S-H10SO24-APCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-H10SO24-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ:スリップオンSTD重量[キログラム]:3.2重量[キログラム]:1.7STD音量:96.3 dB / 5500 rpm音量:104.5 dB / 5500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:143.82kW/13200rpm最大出力:144.48kW/13200rpmSTD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm最大トルク:110Nm/12400rpmオプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン質量(kg)1.7、STD:3.2区分マフラータイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm最大出力(kW)144.48/13200rpm、STD:143.82/13200rpm音量(dB)104.5/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
スリップオンライン カーボン S-B10SO10-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-B10SO10-ZC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:M1000RRなどタンデムステップのない車両への装着の場合は別途カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBB10E1/1)が必要です。オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:2.2重量[キログラム]:1.5STD音量:98 dB / 6750 rpm音量:97.4 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボンJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)、マフラーブラケット カーボン(P-MBB10E1/1)、マフラーブラケット レーシングフレーム用(P-X228)の設定がございます。商品区分:マフラーSTD 最大出力:148.52kW/13450rpm最大出力:149.19kW/13450rpmSTD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm最大トルク:117.2Nm/11200rpmオプション:品番:E-B10E8,E-B10R7,P-MBB10E1/1,P-X228
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)1.5、STD:2.2色カーボン区分マフラー備考別売オプションとしてオプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)、マフラーブラケットカーボン(P-MBB10E1/1)、マフラーブラケットレーシングフレーム用(P-X228)の設定がございます。タイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)音量(dB)97.4/6750rpm、STD:98/6750rpm
スリップオンライン カーボン S-A10SO13-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-A10SO13-RC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。タンデムステップがない車両の場合オプションナルブラケット:P-MBA10R7が別途必要となります。タイプ:スリップオンSTD重量[キログラム]:5.7重量[キログラム]:2.1STD音量:96 dB / 6500 rpm音量:106.8 dB / 5500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:149.7kW/13400rpm最大出力:152.72kW/13250rpmSTD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm最大トルク:120.9Nm/11200rpmオプション:品番:P-MBA10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン質量(kg)2.1、STD:5.7区分マフラータイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:119.9/11000rpm最大出力(kW)152.72/13250rpm、STD:149.7/13400rpm音量(dB)106.8/5500rpm、STD:96/6500rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO27-HRCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO27-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオンSTD重量[キログラム]:3.1重量[キログラム]:2.4材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:138.08kW/13500rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:107.3Nm/11800rpmオプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン質量(kg)2.4、STD:3.1区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm最大出力(kW)138.08/13500rpm、STD:137.79/13450rpm最大トルク107.3Nm/11800rpm
レーシングライン チタン EC/ECE S-Y7R11-HAPTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-Y7R11-HAPTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23規格表示:EC/ECEタイプ:フルエキゾースト色[カラー]:チタンSTD重量[キログラム]:7.6重量[キログラム]:6.9STD音量:86.3dB/3875rpm音量:85.9dB/3875rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:2-1形状:専用規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラーSTD 最大出力:51.8kW/8600rpm最大出力:52.7kW/8700rpmSTD 最大トルク:64.9Nm/6600rpm最大トルク:65.3Nm/6700rpmオプション:品番:P-MBY7R4
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス形状専用質量(kg)6.9、STD:7.6色チタンタイプフルエキゾースト規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)方式集合:2-1加工無音量(dB)85.9/3875rpm、STD:86.3/3875rpm
レーシングライン カーボン S-K10R10-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10R10-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23タイプ:フルエキゾーストSTD重量[キログラム]:11.6重量[キログラム]:6.7STD音量:93.8 dB / 6750 rpm音量:105.5 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレスJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:142.86kW/13900rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:108.6Nm/11700rpmオプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス質量(kg)6.7、STD:11.6区分マフラータイプフルエキゾースト規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm最大出力(kW)142.86/13900rpm、STD:137.79/13450rpm音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
レーシングライン カーボン EC/ECE S-A6R4-HAPCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-A6R4-HAPCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:アプリリア[APRILIA] RS660 21-22アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-22規格表示:EC/ECEタイプ:フルエキゾーストSTD重量[キログラム]:6.8重量[キログラム]:6.4材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレスJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:71.02kW/10800rpm最大出力:71.91kW/10690rpmSTD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm最大トルク:68.4Nm/10250rpmオプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス質量(kg)6.4、STD:6.8区分マフラータイプフルエキゾースト規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm最大出力(kW)71.91/10690rpm、STD:71.02/10800rpm最大トルク68.4Nm/10250rpm
レーシングライン チタン S-Y7R12-APTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-Y7R12-APT排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:タンデムステップを取り外した際は、別途オプショナルマフラーブラケット(品番:P-MBY7R4)が必要になります。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:チタンSTD重量[キログラム]:7.6重量[キログラム]:4.6STD音量:86.3dB/3875rpm音量:100dB/5000rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:2-1形状:専用規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラーSTD 最大出力:51.8kW/8600rpm最大出力:54.3kW/9200rpmSTD 最大トルク:64.9Nm/6600rpm最大トルク:66.3Nm/6400rpmオプション:品番:P-MBY7R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス形状専用質量(kg)4.6、STD:7.6色チタンタイプフルエキゾースト規格JMCA:×(一般公道使用不可)方式集合:2-1加工無音量(dB)100/5000rpm、STD:86.3/3875rpm
レーシングライン チタン S-H10R8-APLTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-H10R8-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:チタンSTD重量[キログラム]:7.4重量[キログラム]:5.9STD音量:99.5 dB / 6500 rpm音量:106.1 dB / 5500 rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:130.29kW/10950rpm最大出力:133.01kW/12900rpmSTD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm最大トルク:111.1Nm/9600rpmオプション:品番:P-MBH10E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス形状MOTO-GPスタイル質量(kg)5.9、STD:7.4色チタンタイプフルエキゾースト規格JMCA:×(一般公道使用不可)方式集合:4-2-1加工無音量(dB)106.1/5500rpm、STD:99.5/6500rpm
レーシングライン カーボン S-K6R11-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K6R11-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道走行不可適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:11.2重量[キログラム]:3.8STD音量:91 dB / 6750 rpm音量:108.8 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレスJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。商品区分:マフラーSTD 最大出力:86.47kW/13550rpm最大出力:92.05kW/13700rpmSTD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm最大トルク:68.9Nm/11400rpmオプション:品番:P-MBK6R2/A1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)3.8、STD:11.2色カーボン備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。タイプフルエキゾースト規格JMCA:×(一般公道使用不可)方式集合:4-2-1音量(dB)108.8/6750rpm、STD:91/6750rpm