すべての商品

【特長】プログレッシブサスペンション 1200シリーズ、4000シリーズ、418シリーズ用 リペアブッシュ 1台分。サスペンション上下の取り付け部分に使われているポリブッシュは消耗品です。定期的なチェック及び交換をお勧め致します。(ブッシュ表面に付着した塗装がひび割れている場合がありますが、これは性能上問題ありません) 商品内容:ポリブッシュ×4個、内径Φ10mmカラー×2個。プログレッシブサスペンション社は、1982年アメリカで設立され、サスペンション業界でいち早く、「プログレッシブ構造(不等ピッチ)」をスプリングに取り入れ、全米アフターマーケットにおいてトップシェアを誇り、イギリス、ドイツ、イタリア、フランス、カナダ、オーストラリアなど、世界13ヶ国にディストリビューターを持つサスペンションのトータルメーカーです。また、国産・輸入車、新旧問わず、多くのライダーに愛され続けています。こだわりを持った品質テストの上、情熱あふれる製品開発を行うだけでなく最新デザインを取り入れることによって、PROGRESSIVE(プログレッシブ)はサスペンション業界で最も革新的な存在であり続けます。【用途】プログレッシブサスペンション 1200シリーズ、4000シリーズ、418シリーズ用 リペアブッシュ 1台分。【仕様】4個入【適合】汎用【長さ(mm)】ブッシュ/20、カラー/21【色】ブラック【内径(Φmm)】ブッシュ/16、カラー/10【外径(Φmm)】ブッシュ/端側:30、内側:25、カラー/16.5


【特長】プログレッシブサスペンション ダイナ系 412シリーズ専用 リペアブッシュ。内容は1個入り。サスペンション上下の取り付け部分に使われているポリブッシュは消耗品です。定期的なチェック及び交換をお勧め致します。プログレッシブサスペンション社は、1982年アメリカで設立され、サスペンション業界でいち早く、「プログレッシブ構造(不等ピッチ)」をスプリングに取り入れ、全米アフターマーケットにおいてトップシェアを誇り、イギリス、ドイツ、イタリア、フランス、カナダ、オーストラリアなど、世界13ヶ国にディストリビューターを持つサスペンションのトータルメーカーです。また、国産・輸入車、新旧問わず、多くのライダーに愛され続けています。こだわりを持った品質テストの上、情熱あふれる製品開発を行うだけでなく最新デザインを取り入れることによって、PROGRESSIVE(プログレッシブ)はサスペンション業界で最も革新的な存在であり続けます。【用途】プログレッシブサスペンション ダイナ系 412シリーズ専用 リペアブッシュ。【仕様】1個入【適合】汎用【長さ(mm)】30【色】ブラック【内径(Φmm)】16【外径(Φmm)】端側:26、内側:23

【特長】ハーレー用 リアサスペンション定番「412シリーズ」。初動しなやかにしずみ込み、力がかかるにつれ反発力を増すプログレッシブスプリングと高圧ガスモノチューブによるオイルダンパー、プリロード調整など、プログレッシブのみならず、リプレイスショックの基礎を築いたともいえる412シリーズ。質実剛健な作りと、必要にして十分な性能で優れたコストパフォーンマンスを実現し、長年愛され続けるリアショックのマストアイテムです。プログレッシブサスペンション社は、1982年アメリカで設立され、サスペンション業界でいち早く、「プログレッシブ構造(不等ピッチ)」をスプリングに取り入れ、全米アフターマーケットにおいてトップシェアを誇り、イギリス、ドイツ、イタリア、フランス、カナダ、オーストラリアなど、世界13ヶ国にディストリビューターを持つサスペンションのトータルメーカーです。また、国産・輸入車、新旧問わず、多くのライダーに愛され続けています。こだわりを持った品質テストの上、情熱あふれる製品開発を行うだけでなく最新デザインを取り入れることによって、PROGRESSIVE(プログレッシブ)はサスペンション業界で最も革新的な存在であり続けます。【用途】ハーレーダビッドソン インチリアサスペンション。【セット内容】左右セット


【特長】ガスダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせで、ワンランク上の走りを実現。ローダウン量は1〜2インチの調整が可能(XL1200N/X、XL883Nは1インチダウンのみ可能)【適合】XL1200N(07-12)/XL1200X(10-15)/XL883L(07-10)/XL883N(10-15)


【特長】ガスダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせで、ワンランク上の走りを実現。【適合】XL1200N(07-12)/XL1200X(10-15)/XL883L(07-10)/XL883N(10-15)

【特長】ダンパー機構とフォークスプリングを分けた、左右非対称のフォークインナーカートリッジキット。DYNAファミリーのスポーツ性能を大幅に向上させ、オートバイを操る楽しさを手に入れる。スタンダード長、または1インチローダウンの調整が可能です。

【特長】ガスダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせで、ワンランク上の走りを実現。ローダウン量は1〜2インチの調整が可能です。

【特長】ガスダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせで、ワンランク上の走りを実現。


【特長】ダンパー機構とフォークスプリングを分けた、左右非対称のフォークインナーカートリッジキット。プログレッシブの最新技術「FST」は、路面状況に合わせ、適切な減衰機能を自動で調節する画期的な機構で、TOURINGファミリーの快適性とスポーツ性能を高次元で両立。【適合】FLHTCU(14-16)/FLHTK(14-16)/FLTRX(15-16)/FLHX(14-16)/FLHXS(14-16)


【特長】ガスダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせで、ワンランク上の走りを実現。ローダウン量は1〜2インチの調整が可能です。【適合】FLHTC(97-13)/FLHT(97-09)/FLHTCU(97-13)/FLHTK(10-13)/FLTR(98-09)/FLTRX(10-13)/FLTRU(11-13)/FLHR(97-13)/FLHRC(98-13)/FLHRS(04-07)/FLHX(06-13)


【特長】ガスダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせで、ワンランク上の走りを実現。【適合】FLHTC(97-13)/FLHT(97-09)/FLHTCU(97-13)/FLHTK(10-13)/FLTR(98-09)/FLTRX(10-13)/FLTRU(11-13)/FLHR(97-13)/FLHRC(98-13)/FLHRS(04-07)/FLHX(06-13)


【特長】ダンパー機構とフォークスプリングを分けた、左右非対称のフォークインナーカートリッジキット。プログレッシブの最新技術「FST」は、路面状況に合わせ、適切な減衰機能を自動で調節する画期的な機構で、TOURINGファミリーの快適性とスポーツ性能を高次元で両立。ローダウン量は1〜2インチの調整が可能です。【適合】FLHTCU(14-16)/FLHTK(14-16)/FLTRX(15-16)/FLHX(14-16)/FLHXS(14-16)

戻る ページ: 1 次へ
おすすめ特集
PROGRESSIVE |