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ハーネスでの活動を長時間続ける時に役立つワークシートです。ハーネスフロントD環にカラビナまたは、リングキャッチで接続します。フィックスタイプはカラビナで、下降器を接続できますのでブランコ作業に最適です。オープンタイプはハーネス腹部のD環に接続して一体にすることで乗り込みの必要が無くなり、スムーズに作業することが出来ます。吊りベルトの長さを調節し、身体に受ける負担を大幅に軽減します。

万が一の落下事故の際、衝撃を吸収するので、人体へのダメージが軽減できます。

墜落制止ロープの先端に。

握って簡単に開きます。TOWAが発案したピンの抜け落ちないセーフティシャックル ピンキャッチ

オープンスリングはループ状に縫い合わせてあるため、使用時に結索する必要がありません。支点作成やブレーキシステムの作成などに使用できます。

スチール製アルファのアルミ版です。 アルファの性能はそのままに、より軽量で扱いやすくなっています。 力のかかる継ぎ部分は、ステンレススチールを使用しています。

ナイロンよりも耐摩耗性、紫外線抵抗性、耐熱性に優れたポリエステルウェビングを採用しました。 最大3mの長さを自在に調節できるアンカーストラップです。レスキューの現場で識別が容易が出来るように二色展開。

チューブラウェビングで作られたオリジナルフットループです。 足を乗せる部分はウェビングを多重縫製し、強度を強めています。 アジャスタブル機能付きでステップの長さも調整可能。 たたんで収納できるベルクルファスナー付き。

様々なタイプのアンカーに取り付け可能。 長さごとに色分けされているので識別が容易。 チューブラタイプはガースヒッチの際にも高い強度を発揮します。

EN362:2004/B基準認定品 CE1019認定特殊商品

EN362:2004/B基準認定品 CE1019認定特殊商品

EN362:2004/B基準認定品

EN362:2004/B基準認定品 CE1019認定特殊商品

工事や建設現場に携わる方のためのヘビーデューティー安全コードです。 ナイロンスリングのインナーにはステンレススプリングを組み込みました。 ステンレススプリングは水濡れなどによっても錆びません。 複数の安全コードを使用することでもコード同士は絡みません。 ドリルやインパクトドライバー、2kgを超える重さの工具類を接続できる落下防止コードです。 伸長はスーパーカールコードよりも短くなっています。 その理由は建設現場において足場の下の段の作業床に届いてはいけないという安全上の規定があります。 度重なる使用でも間延びせず、ハードな現場で大活躍します。

工事や建設現場に携わる方のためのヘビーデューティー安全コードです。 ナイロンスリングのインナーにはステンレススプリングを組み込みました。 ステンレススプリングは水濡れなどによっても錆びません。 複数の安全コードを使用することでもコード同士は絡みません。 ドリルやインパクトドライバー、2kgを超える重さの工具類を接続できる落下防止コードです。 伸長はスーパーカールコードよりも短くなっています。 その理由は建設現場において足場の下の段の作業床に届いてはいけないという安全上の規定があります。 度重なる使用でも間延びせず、ハードな現場で大活躍します。

最大級のT型のアルミニウムが、粘りのあるゴムに埋め込まれています。 ゴムの上面には2mmの溝、底部には雨でも滑らない最適の溝が掘られています。 実際にフォークリフトのタイヤに使われているものと同じ構造になっています。

熱反射ガラスや、ラスタータイルの虹彩現象等の頑固な汚れ、水垢、ウロコ、セラミック、タイル、ステンレス、磁器等に付着したミネラルやカルシウムの除去に優れています。 環境にも優しく、表面を傷つけないクリームクレンザー。