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シート、幌、テント、ビニールハウスの穴の補修や補強に! ハトメとポンチが付きだからすぐに使えて便利です。

強度が優れ、表・裏が美しい仕上がりる両面ハトメ

皮や布などの貼り合せ部や縫い合せ部に使用することで、補強することができます。

キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

握るだけで両面ハトメを手軽にカシメることができます。

両面ハトメのカシメ作業に。大量のハトメ打ち作業に最適です。

液入り充電済みシールタイプメンテナンスフリーバッテリーは”購入後すぐに使用可能”、”自己放電が少なく、長寿命”、液の補充が不要など、面倒なメンテナンス作業が少なくて済むバッテリーです二輪車用制御弁式鉛蓄電池 (シールタイプMFバッテリー)

がっちりカシメてしっかり補強ができるカシメセット。

クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。 1セット(左右)

タケガワ製シリンダーヘッドパーツ用補修部品

小口で便利に使えます。

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

お好みに合わせて選べるカラーバリエーションで、美しい仕上がり 軽量で強く、取り付け簡単

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

各車両のリアショックを固定するステンレス製リアショックナットです。ノーマルのスチール製ナット(メッキ)は腐食が早い問題がある為、TAKEGAWA社では耐腐食性に優れたステンレス製ナット及びワッシャを採用しました。 また、外観形状がノーマルナットとは異なり、ボリューム感のあるナット形状の為、装着時のカスタムイメージを高めます。

ベルト・バッグ・レザー類・工具サックなどの補強や補修、アクセントに! がっちりカシメてしっかり補強ができるカシメセット

厚みのあるジーンズ生地にもしっかり固定!

両面ハトメで表・裏が美しい仕上がり

汎用ヘッドライトバルブ

ボス穴用ブラインドプラグ。 センサーを外した際にご使用下さい。

大量のハトメ打ち作業時に最適です。

大量のハトメ打ちにお得な大袋入りです。

両面カシメ後のサイズは約4mmです。

汎用ヘッドライトバルブ

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。