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パドルスイッチと充実の安全機能。コード式1100W相当のハイパワーを実現しました。再始動防止安全機構。キックバックコントロール。ソフトスタート。

プロ基準の安全性・作業性・耐久性を実現したコードレス丸のこです。最大切り込み深さ66mmです。作業効率を高めるブレーキ付です。堅牢で従来品より軽量化されました。ブラシレスモーター採用です。バッテリーを守るECP機能搭載です。LEDライト付。

コード式以上のパフォーマンス・ハイパワー1，800W相当を実現しました。最大切り込み深さ68mmです。ブラシレスモーター採用です。バッテリーを守るECP機能搭載です。LEDライト付。

軽量ボディカウンターバランス付きで振動を軽減します。工具不要でブレードの脱着が簡単です。オービタル機構、電子無段変速エルゴノミクスデザイン高効率のブラシレスモーター

最大高さ2.2mの高さから照射します。最大5，000ルーメンで抜群の明るさです。3段階の明るさ調整ができます。ヘッドは垂直方向に243°回転、水平方向に117.5°旋回、サイドライト120°

最大吐出量2，800L/hのパワフルなポンプです。エコモードとパワーモードを搭載しています。便利なタイマー機能(5分/10分/15分)付きです。内部のインペラを簡単に外せるので楽にメンテナンスができます。

コンパクトデザイン&軽量ボディで持ち運びが簡単です。エコモードとパワーモードを搭載しています。乾式タイプ付属のアクセサリーを本体に収められるデザインです。粉塵クラス：L

UHP18H・UC18Hに対応。

表面にパウダー繊維を追加配合し、高い研磨力を発揮します。革新的なファイバー繊維複数層構造技術により高い耐久性を実現しました。特殊設計されたスプレー技術により、砥粒の均一に配置されパフォーマンスの安定性が向上します。

溶剤不使用で劣化を防ぎます。粒度毎に見やすい4色のカラーコードを採用し目安・用途が瞬時に判別できます。長寿命です。

高性能セラミック砥粒により、ハイレベルな研磨力を実現します。砥粒・粘着性フィルム・ネットの3層構造で耐久性と柔軟性を両立しました。革新的な独自の粒子配置パターンにより粉じんの流れを作り、研磨力の向上と目詰まりを防止します。独自のマルチホール穴パターンは、標準的な研磨パッドのほぼ全てに適合します。

堅牢。簡単連結。

各種工具などを最適に収納・整理できる2面開口です。

コントラクター170・322・476の3点セットです。堅牢。簡単連結、連結解除(170または322のフロントハンドルを持ち上げると、下のケースから連結解除されます。)。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。

堅牢。簡単に、連結と連結解除が行えます。解除は、フロントハンドルを持ち上げると、下のケースから連結解除されます。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。

コストパフォーマンス抜群の研削砥石。耐久性に優れた酸化アルミニウム砥粒

ベンチレーテッドタイプとソリッドタイプの2タイプをご用意しております。ボッシュのディスクは高い 熱伝導性 を持つ素材で作られており、ブレーキ使用時に発生する熱を効率的に逃がすことで、過熱による 変形・クラック(亀裂)発生を抑制 します。これにより ブレーキフェード(制動力低下)を防ぎ、性能を安定化 させます。高品質な鋳鉄やカーボン含有鋳鉄、合金などで製造され、耐久性・耐磨耗性が高く設計されているため、長期間にわたって安定したブレーキ性能を発揮します。また、均一な素材構造で 歪みや摩耗ムラを抑制 することで、寿命と安全性を向上させています。一般的なディスクに加えて、 ベンチレーテッド(通気)ディスク や コンパウンド(複合材料)ディスク の設計も採用しており、。 高速走行/連続ブレーキでも熱を素早く逃がす設計、 熱による歪みや騒音を低減、 走行安定性の向上しております。多くのボッシュディスクは 表面コーティング(例：Alutherm・ジオメットなど) が施されており、 防錆性の向上、 表面の腐食防止、 パーツ寿命の延長を実現しています。ボッシュでは精密加工による各ディスクの 厚さ公差・面振れ(Run-Out) を厳しく管理しており、 ブレーキ時の 振動やジャダー(ガタ付き/振れ感)を低減、 騒音の軽減、 よりスムーズな制動フィールを実現しています。ボッシュ独自技術として iDisc と呼ばれる技術を採用した一部のブレーキディスクがあります。 非腐食性のタングステンカーバイド被膜を採用、 従来のディスク比で 約90%低いブレーキダスト排出、 連続制動でも安定したパフォーマンス、 腐食に強く、電気自動車などでも高い制動性を維持しやすいという特徴があり、一般的な鋳鉄ディスクを超える 環境性能・耐久性能 を持ちます。メーカーの適合検索よりメーカーお車情報による車種別適合検索がおこなえます。

ベンチレーテッドタイプとソリッドタイプの2タイプをご用意しております。ボッシュのディスクは高い 熱伝導性 を持つ素材で作られており、ブレーキ使用時に発生する熱を効率的に逃がすことで、過熱による 変形・クラック(亀裂)発生を抑制 します。これにより ブレーキフェード(制動力低下)を防ぎ、性能を安定化 させます。高品質な鋳鉄やカーボン含有鋳鉄、合金などで製造され、耐久性・耐磨耗性が高く設計されているため、長期間にわたって安定したブレーキ性能を発揮します。また、均一な素材構造で 歪みや摩耗ムラを抑制 することで、寿命と安全性を向上させています。一般的なディスクに加えて、 ベンチレーテッド(通気)ディスク や コンパウンド(複合材料)ディスク の設計も採用しており、。 高速走行/連続ブレーキでも熱を素早く逃がす設計、 熱による歪みや騒音を低減、 走行安定性の向上しております。多くのボッシュディスクは 表面コーティング(例：Alutherm・ジオメットなど) が施されており、 防錆性の向上、 表面の腐食防止、 パーツ寿命の延長を実現しています。ボッシュでは精密加工による各ディスクの 厚さ公差・面振れ(Run-Out) を厳しく管理しており、 ブレーキ時の 振動やジャダー(ガタ付き/振れ感)を低減、 騒音の軽減、 よりスムーズな制動フィールを実現しています。ボッシュ独自技術として iDisc と呼ばれる技術を採用した一部のブレーキディスクがあります。 非腐食性のタングステンカーバイド被膜を採用、 従来のディスク比で 約90%低いブレーキダスト排出、 連続制動でも安定したパフォーマンス、 腐食に強く、電気自動車などでも高い制動性を維持しやすいという特徴があり、一般的な鋳鉄ディスクを超える 環境性能・耐久性能 を持ちます。メーカーの適合検索よりメーカーお車情報による車種別適合検索がおこなえます。

強力で確実な着火と耐久性。ボッシュのスパークプラグは、シャープなレスポンスと低燃費を実現します。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

フルサイズ。

フルサイズ。

フルサイズ。

フルサイズ。

XL-BOXXフルサイズ。

木材、プラスチック系の幅広い材料の切断に最適なマルチホイールです。幅広い材料の切断が1枚でできます。砥石と違い、割れないので安全、外径の減りがありません。環境に優しいプラスチック不使用パッケージです。

極薄刃形状で抜群の食いつき&最速切断の超硬ブレードです。刃厚1mmと従来のブレードではできなかった面一切断が可能です。先端がコンクリートや壁に当たっても曲がりにくいリバース先端形状です。補強シャンクとスタビライザーにより根元の折れ、曲がりを防ぎ、振動を軽減します。木材金属兼用解体向け。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

極薄刃形状で抜群の食いつき&最速切断の超硬ブレードです。刃厚1mmと従来のブレードではできなかった面一切断が可能です。先端がコンクリートや壁に当たっても曲がりにくいリバース先端形状です。補強シャンクとスタビライザーにより根元の折れ、曲がりを防ぎ、振動を軽減します。木材金属兼用解体向け。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

最適に設計された超硬チップにより、難切断金属もスムーズに切断可能です。幅広で、ねじれ、ブレを抑え、優れた直進切断を実現します。上側にも超硬チップを配置することでブレードの取り外しをすることなく上向き切断、回し切りが効率的に行えます。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された超硬研磨刃です。アグレッシブなアサリ形状&粗目刃で最速切断の超硬ブレードです。テーパー形状により狭い場所でも使用可能です。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された超硬研磨刃です。アグレッシブなアサリ形状&粗目刃で最速切断の超硬ブレードです。テーパー形状により狭い場所でも使用可能です。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された精密超硬研磨刃です。マルチな建材に対応、刃の形状はプログレッシブピッチで、あらゆる厚さの素材を切断可能です。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された精密超硬研磨刃です。マルチな建材に対応、刃の形状はプログレッシブピッチで、あらゆる厚さの素材を切断可能です。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された精密超硬研磨刃です。ビス入り木材切断に最適な超硬チップ形状です。刃先にかけて徐々に刃数が粗くなるプログレッシブピッチが木材と金属両方に対応します。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された精密超硬研磨刃です。ビス入り木材切断に最適な超硬チップ形状です。刃先にかけて徐々に刃数が粗くなるプログレッシブピッチが木材と金属両方に対応します。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

個別溶接された精密超硬研磨刃です。ビス入り木材切断に最適な超硬チップ形状です。刃先にかけて徐々に刃数が粗くなるプログレッシブピッチが木材と金属両方に対応します。先端が素早く表面に食い込みやすくする新機能リップトゥース形状です。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

金工厚物、ステンレス用。刃先の折れ・ねじれに強い超硬チップ採用。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)。

コードレス工具専用1回の充電で2倍の作業量。極薄厚(鋸身+刃先)。耐摩耗性を高めた金属複合刃。環境に優しいプラスチック不使用パッケージ。

コードレス工具専用1回の充電で2倍の作業量。極薄厚(鋸身+刃先)。耐摩耗性を高めた金属複合刃。環境に優しいプラスチック不使用パッケージ。