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首下ショート 表面加工は、通常の黒染め処理の5倍も耐食性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

材質は引っ張り強度のあるプロテニアム特殊合金を使用しています。(ニッケル、クロム、モリブデン)

プロガード[[TM上]]加工：通常の黒染め加工の5倍の耐食性があります。最大25°の角度からねじ回し可能です。硬度はHRC57～61です。

ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

世界最高の強度を実現しています。特殊メッキ加工により、通常のメッキ加工に比べサビに強くなっています。

20度の角度までは、ボルトとレンチ両方を傷める事なく使用できます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ラチェットハンドルとの使用に最適です。25度の角度までは、ボルトとレンチ両方を傷める事なく使用できます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

グリップ部は、特殊強化プラスチック(FRP)で、鋼鉄製に比べ40%も強いボディーです。1本ごとに溝が仕切ってあるので、必要なサイズがすぐに取り出せます。プロガード(TM)加工仕上げ(通常の5倍も耐食性があります)です。硬度はHRC 57-61(ブレード部)です。

グラスファイバーを含んだ合成樹脂ハンドルでスチールハンドルより滑りにくい。

ブライトガード[[TM上]]は無公害でクロム以上に光沢のあるメッキです。セミロングレンチです。ボンデックスホルダーに収納されています。2.5MM規格よりサイズが刻印されています。万が一の破損の際には、バラバラに砕けることはなく、きれいな断面にて折れるため安全です。

14Kで表面処理することにより、耐蝕性を高めています。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボンダス独自開発のプロテニアム特殊合金鋼[[R上]]を鋼材に使用しています。六角いじり止めタイプのボルトに使用するためのレンチです。

刃先はブラックチップ精密加工。

刃先はブラックチップ精密加工。

25度の角度までは、ボルトとレンチ両方を傷める事なく使用できます。世界最高の強度を実現しています。

ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

電動工具、ヘックステンダーとの使用に最適です。25度の角度までは、ボルトとレンチ両方を傷める事なく使用できます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

通常のレンチでは頭がつかえてしまう場所に適した首下ショートタイプ。 バナジウム鋼では決して出せない強度を出す為に開発されたメーカー独自の合金鋼、プロテニアム合金鋼。従来使われているバナジウム鋼に比べ20%以上も高い強度を実現し、高トルクを生み出す事ができます。 高耐蝕性のプロガード表面加工により、握りやすさだけでなく、通常の5倍の耐蝕性と高い耐溶剤性があります。