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総軽合金製ですから酸化促進に依る油の劣化がありません。 総軽合金製のため、極めて堅固で然も軽量で断線、目開きがありません。 累積目詰まりし抵抗を急増することがありません。 隙間の形状が特殊で表面滑らかなため、ダストがろ面に付着した場合、隙間に挟まれることがないので柔らかい布、又は油、水等に依り極めて簡単に拭い去ることができます。 (復元性 90%～100%) 理想的なろ過孔形状のため抵抗が非常に小さく、容量が大きくとれます。 平面板の間を流出入するので乱れた液内に設置してもストレーナ通過後は層流となります。 キャビテーションの発生がありません。 消泡性が高く、ポンプや付属機器へ悪影響を与えず常に最高の機能を発揮します。

産業機械、工作機械、船舶などの油圧装置に幅広く使用されています。 素材に軽合金を使用し、強堅さ、耐久性は抜群です。 構造は簡潔にまとめられ、分解・保守が簡単です。 準引火防止構造の為安全性に優れています。

タンク内装のサクションフィルタです。 ろ材はステンレス金網で圧力損失が低く、目詰まりした場合は洗浄することにより、反復使用ができて経済的です。 一般鉱物油のほかに難燃性作動油にもお使いになれます。

材質にSPCCのプレス品を採用。コンパクトで低価格、また、サイズも豊富です。

キャップの取外しがワンタッチ式で、注油口のストレーナは30メッシュです。 キャップ紛失防止用に鎖を標準装備しています。 従来品と比べ、材質をSPCCのプレス品を採用、コンパクトで低価格、タンク上面の有効スペースを広げます。 エア江レマンとはPVFシート10μです。

リリーフ弁と接続口を装備した本体とエレメント部とケーシングを一体化したカートリッジで構成されています。

ろ材をプリーツ状のステンレス金網としたコンパクトサイズです。 一般鉱物油・リン酸エステル系作動油に使用できます。 水-グリコール系 ： 材質が一部変更になります。

タンク上面に取付けるワンタッチ式注油口です。 10メッシュ相当のストレーナ付で、キャップ、フランジはアルミ鋳物ですので、堅牢・耐久性に優れています。 キャップ脱着角度は80°で鎖付です。