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航空機用シートメタルのファスナーです。 ハンドプライヤー用専用工具を使用してください。

鍛造スチール製で高い耐久性を実現しました。

鋳造製のジョウにスチールのスプリングを組み合わせ、60ポンドの締め付け圧を実現しています。 別売のシートホルダープライヤーATI508シリーズと一緒に使います。

航空機用シートメタルのファスナーです。 ハンドプライヤー用専用工具を使用してください。

航空機用シートメタルのファスナーです。 ハンドプライヤー用専用工具を使用してください。

航空機用シートメタルのファスナーです。 ハンドプライヤー用専用工具を使用してください。

かしめてあるリベットを外すときに使用するカッターです。 マイクロリベットシェーバーATI429SXCまたは一般の1/4インチ-28ねじのマイクロミラーと併用可能です。

NATOストックナンバーを取得しています。 削り出し加工による高い同心性を実現しました。 鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。 マイクロストップに装着し、使用します。

航空機整備の必需品です。 シャフトは頑丈なワンピース構造でボールラジアルベアリングとスラストボールベアリングで5000RPMまで対応しました。 独自のシャフト形状はチャック取付可能です。 リベットホールのさらだしで使用します。 カウンターシンクインテグラルパイロットを装着し、使用します。 回転用ドリルで使用します。

NATOストックナンバーを取得しています。 削り出し加工による高い同心性を実現しました。 鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。 マイクロストップに装着し、使用します。

別売のシートホルダープライヤーATI508シリーズと一緒に使います。Zamakアロイ製のヨーク(鋳造製)にスチールのスプリングを組み合わせ、70ポンドの締め付け圧を実現しています。

浸炭鋼製で高い耐久性を実現しています。

ドリルやタップを表面に対して90度の角度を付けるためのガイドです。丈夫なポリカーボネート製です。

精密ギアドライブで最小限のバックラッシュとフリクションを実現しました。 ハウジングはアルミ(硬質陽極酸化)をマシニング加工しました。

精密ギアドライブで最小限のバックラッシュとフリクションを実現しました。 ハウジングはスチールをマシニング加工しました。

精密ギアドライブで最小限のバックラッシュとフリクションを実現しました。 ハウジングはスチールをマシニング加工しました。

ジョウは工具鋼を熱処理加工して強度を持たせています。 18インチのハンドルで大きな力は要りません。

堅く固まったねじ等を外すために使用します。