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ロスタテンショナー SEモデル
三木プーリ(1件のレビュー)¥17,980~税込¥19,778~1個当日出荷から翌々日出荷ロスタテンショナーは、テンショニング、加圧ローラ、ダンパーなどに利用できます。取付けは、センターボルト1本のみで行え、ベルトの適正張力の維持、チェーンのたるみ吸収、コンベアベルトのスクレーパ、加圧ローラなど簡単な取付けが可能です。アームには使用荷重範囲に応じてアイドラーの取付け位置が選択できるよう、あらかじめ2箇所の取付け穴を用意しています。アームが取付いただけの基本形SEモデルです。
112形 マイクロ励磁ブレーキ
三木プーリ¥12,980税込¥14,2781個当日出荷から23日以内出荷三木プーリ励磁作動形ブレーキは、摩擦式電磁ブレーキの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。基本設計がマイクロクラッチと同一の、高性能でしかもコンパクトなマイクロブレーキです。制動能力にすぐれ、高精度位置決めに最適、小型精密機器のどんな取付け場所でも、十分適合できる構造です。軽量で取扱いも簡単です。最高回転速度(m/min)10000コイル電圧(V)DC24(at20℃)適合電源装置BES・BEH
バウマンミニフレックス ZGモデル 軸穴完成品
三木プーリ¥7,398~税込¥8,138~1個当日出荷から18日以内出荷比較的低常用トルクで、すぐれたたわみ性を実現しています。 ZGモデルではハブ材質に亜鉛合金、コイルばねには角線材のばね鋼を採用しています。材質(本体)ハブ:亜鉛合金使用温度範囲(℃)-40~100基準規格旧JIS(2種)材質(コイルバネ)ばね鋼最高回転速度(min-1)3000
トルクテンダ 2軸突き合わせタイプ TT-1X-01-12
三木プーリ¥20,980税込¥23,0781個翌日出荷から23日以内出荷過負荷を確実に検出。的確な動作で、機械を過負荷から保護します。シングルポジションタイプのため、過負荷が取り除かれると、元の割り出し位置で再び噛合いますので、同期運転が容易です。摩擦式ではなく、噛合い方式であるため、油のかかる状態でも使用できます。全モデルとも穴加工済み。取付け軸に、そのままセットすることができます。形状2軸突合わせ質量(kg)0.3サイズ1Xタイプシグナルピン無し慣性モーメント(kg・m2)0.21×10-3ねじ径M12-M4ねじ径M22-M4最高回転速度(min-1)1800取付誤差偏心(mm)0.2取付誤差偏角(°)0.5
クランプ BKモデル BK-38
三木プーリ¥11,778税込¥12,9561個翌々日出荷質量(kg)0.45寸法A(mm)86寸法F(mm)12.5寸法D(mm)80寸法E(mm)150寸法B(mm)40寸法C(mm)115モデルBR適合ユニットDK-□-38
クランプ BKモデル BK-45
三木プーリ¥14,722税込¥16,1941個翌々日出荷質量(kg)0.65寸法A(mm)102寸法F(mm)12.5寸法D(mm)95寸法E(mm)165寸法B(mm)45寸法C(mm)130モデルBR適合ユニットDK-□-45
ロスタ防振マウント ESLモデル
三木プーリ¥24,980税込¥27,4781個翌々日出荷から13日以内出荷振動は大きく分けて、摺動、衝撃、振動の3種類の要素があります。ロスタ防振マウントはこれらの要素を的確に捉え、効果的な振動吸収、振動絶縁を提供します。ブラケットを組み合せた ESLモデルです。中間周波数の振動に最適で固有振動数は4.5~11Hz。荷重方向は上下、左右、前後に許容でき、床、天井、壁への設置などあらゆる方向へ取付けが可能です。種別ESL
ロスタ防振マウント Vモデル
三木プーリ¥19,980~税込¥21,978~1個翌々日出荷から13日以内出荷振動は大きく分けて、摺動、衝撃、振動の3種類の要素があります。ロスタ防振マウントはこれらの要素を的確に捉え、効果的な振動吸収、振動絶縁を提供します。専用設計の Vモデルです。比較的高い周波数の振動に最適で固有振動数は12~30Hz。荷重方向は上下、左右、前後に許容でき、床、天井、壁への設置などあらゆる方向へ取付けが可能です。
サーボフレックス(SA2タイプ)
三木プーリ¥7,698税込¥8,4681個翌々日出荷から12日以内出荷JGPSSI禁止物質をまったく使用していないグリーン設計で、RoHS指令に適応しています。清浄度クラス10000レベルのクリーンルームにもそのまま使用できます。ねじり剛性がきわめて高く、正確な軸の回転、超精密制御が可能です。動力伝達は全て摩擦結合により伝達されているため、バックラッシはありません。超精密制御に最適です。高力アルミ合金と軸径に合わせたクランプハブ形状により超低慣性です。高加速運転に最適です。仕様簡易防せい仕様その他相手取付軸の寸法公差はh7級となります。材質(本体)アルミ合金種類ディスクタイプ最高回転数(min-1[r.p.m])10000使用温度範囲(℃)-30~100表面処理クランプボルト:固体潤滑皮膜処理クランプハブ:アルマイト処理ボルト:三価クロメート処理材質(ディスク)SUS304材質(ボルト)構造用合金鋼バックラッシゼロ材質(クランプボルト)構造用合金鋼材質(エレメント)板ばね:SUS304カラー:SUS304材質(クランプハブ)高力アルミ合金RoHS指令(10物質対応)対応許容偏心(mm)0.02
サーボフレックス(DA2タイプ)
三木プーリ¥8,998税込¥9,8981個翌々日出荷から12日以内出荷JGPSSI禁止物質をまったく使用していないグリーン設計で、RoHS指令に適応しています。清浄度クラス10000レベルのクリーンルームにもそのまま使用できます。ねじり剛性がきわめて高く、正確な軸の回転、超精密制御が可能です。動力伝達は全て摩擦結合により伝達されているため、バックラッシはありません。超精密制御に最適です。高力アルミ合金と軸径に合わせたクランプハブ形状により超低慣性です。高加速運転に最適です。仕様簡易防せい仕様その他相手取付軸の寸法公差はh7級となります。材質(本体)アルミ合金種類ディスクタイプ最高回転数(min-1[r.p.m])10000使用温度範囲(℃)-30~100表面処理クランプボルト:固体潤滑皮膜処理クランプハブ:アルマイト処理スペーサ:アルマイト処理ボルト:三価クロメート処理材質(ディスク)SUS304材質(ボルト)構造用合金鋼材質(スペーサ)高力アルミ合金バックラッシゼロ材質(クランプボルト)構造用合金鋼材質(エレメント)板ばね:SUS304カラー:SUS304材質(クランプハブ)高力アルミ合金RoHS指令(10物質対応)対応
ブラケット WS/WDモデル WS-27/WD-38
三木プーリ¥6,198税込¥6,8181個3日以内出荷適合【テンショナー】SE・RSE・NSE-27B90C52G57J25寸法A(mm)98寸法F(mm)21.5寸法D(mm)11.5寸法E(mm)65寸法B(mm)90寸法C(mm)52K12.5寸法J(mm)25寸法G(mm)57寸法K(mm)12.5寸法H2(mm)75
SFC-30DA2 サーボフレックスカップリング(ダブルエレメント・クランプ)
三木プーリ¥7,998~税込¥8,798~1個3日以内出荷から12日以内出荷ねじり剛性がきわめて高く、正確な軸の回転、超精密制御が可能です。動力伝達は全て摩擦結合により伝達されているため、バックラッシはありません。超精密制御に最適です。高力アルミ合金と軸径に合わせたクランプハブ形状により超低慣性です。高加速運転に最適です。水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。サイズSFC-030DA2材質(本体)アルミ合金タイプダブルエレメント種類ディスクタイプ最高回転数(min-1[r.p.m])10000形式SFC-DA2シリーズ高力アルミバブ外径D(Φmm)34全長L(mm)37.8許容トルク(N・m)5寸法S(mm)2.5寸法C(mm)3.75寸法K(mm)14.5寸法A2(mm)12.5寸法d3(Φmm)14.5寸法LF(mm)12.4材質(ディスク)SUS304許容偏角(°)1(片側)ねじりばね定数(N・m/rad)4000軸方向ばね定数(N/mm)32寸法LP(mm)8軸方向変位(mm)±0.4RoHS指令(10物質対応)対応締結タイプクランプボルト許容偏心(mm)0.18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-11B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-16B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)16軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-14B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-14B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-18B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)15軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-18B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-19B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-19B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-11B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-11B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-12B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)12軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-15B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)15軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-20B-20B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-16B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)12軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-19B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-15B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-18B-19B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)18軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-15B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-20B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-15B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)14軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-16B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)15軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-12B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-14B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-18B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)16軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-20B
三木プーリ¥10,980税込¥12,0781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)20

















