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無励磁作動形ブレーキ 458型 458-06-15-24V-11DIN
三木プーリ¥46,071税込¥50,6781個翌々日出荷・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。付属品取付けフランジ、手動解放レバーサイズ6規格(軸穴寸法)JIS規格対応寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)トルク(N・m)静摩擦Ts:4コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)コイル電圧(V)24(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)コイル電流(A)1.2(at20℃)軸穴寸法dH7(mm)11
無励磁作動形ブレーキ 458型 458-06-15-96V-11DIN
三木プーリ¥46,071税込¥50,6781個翌々日出荷・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。付属品取付けフランジ、手動解放レバーサイズ6規格(軸穴寸法)JIS規格対応寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)トルク(N・m)静摩擦Ts:4コイル抵抗(Ω)461(at20℃)コイル電圧(V)96(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)コイル電流(A)0.21(at20℃)軸穴寸法dH7(mm)11
無励磁作動形ブレーキ 458型 458-06-15-24V-11JIS
三木プーリ¥46,071税込¥50,6781個翌々日出荷・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。付属品取付けフランジ、手動解放レバーサイズ6規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)トルク(N・m)静摩擦Ts:4コイル抵抗(Ω)28.8(at20℃)コイル電圧(V)24(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)コイル電流(A)1.2(at20℃)軸穴寸法dH7(mm)11
無励磁作動形ブレーキ 458型 458-06-15-96V-11JIS
三木プーリ¥46,071税込¥50,6781個翌々日出荷・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。付属品取付けフランジ、手動解放レバーサイズ6規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)トルク(N・m)静摩擦Ts:4コイル抵抗(Ω)461(at20℃)コイル電圧(V)96(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)コイル電流(A)0.21(at20℃)軸穴寸法dH7(mm)11
無励磁作動形ブレーキ 458型 458-06-15-190V-11DIN
三木プーリ¥46,071税込¥50,6781個翌々日出荷・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。付属品取付けフランジ、手動解放レバーサイズ6規格(軸穴寸法)JIS規格対応寸法b(mm)軸穴4 (P9: -0.012/-0.042)トルク(N・m)静摩擦Ts:4コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)コイル電圧(V)190(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)コイル電流(A)0.11(at20℃)軸穴寸法dH7(mm)11
無励磁作動形ブレーキ 458型 458-06-15-190V-11JIS
三木プーリ¥46,071税込¥50,6781個翌々日出荷・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。付属品取付けフランジ、手動解放レバーサイズ6規格(軸穴寸法)JIS旧規格(2種)対応寸法b(mm)軸穴4 (E9:+0.050/+0.020)トルク(N・m)静摩擦Ts:4コイル抵抗(Ω)1805(at20℃)コイル電圧(V)190(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)コイル電流(A)0.11(at20℃)軸穴寸法dH7(mm)11
458 高機能型無励磁ブレーキ
三木プーリ¥33,980税込¥37,3781個13日以内出荷制動・保持両用。長寿命でしかも高トルク、制動・保持の両用に最適なブレーキです。静かな制動音。独自の特殊アーマチュアの採用により、制動時の耳ざわりな高周波摩擦音を低減。トルク調整可能。トルク調整リングを回すことにより、制動トルクを広範囲に調整できます。しかも、二重制動構造になっているため、最低トルクは確保できます。手動解放可能。制動、保持状態でも、手動解放レバーを引くことにより、ブレーキ力を解除できます。防じん用カバー。ゴム製のダストカバーを付けることによって、悪環境下でも使用することができます。用途制動保持両用寸法a(mm)0.2寸法S(mm)23寸法U(mm)13寸法V(mm)8使用可能温度範囲-10~+40℃寸法n(mm)3角度α(°)120耐熱クラスFバックラッシ極小適合電源装置BEW・BEW-S・BEW-W・BEW-FH・BEM・BEM-T







