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特価

101形 励磁クラッチ(フランジ取付)
三木プーリ¥34,980~税込¥38,478~1個当日出荷から31日以内出荷励磁作動、乾式単板電磁クラッチ/ブレーキは、摩擦力によって駆動側の回転を従動側に伝達、または回転体を制動・停止させる製品です。「定荷重形板ばね」により、バックラッシがないこと、薄型設計、安定した応答・トルク特性、長寿命など数々の特長を備えています。コイル電圧(V)24(at20℃)
BSZ形 励磁ブレーキ(ワンタッチ取付け形)
三木プーリ¥41,980税込¥46,1781個当日出荷から51日以内出荷三木プーリ励磁作動形ブレーキは、摩擦式電磁ブレーキの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。一般産業機械全般に適合するブレーキです。一体構造により、隙間調整など組立のわずらわしさを軽減したワンタッチ取付けです。しかも、合理的な設計により、トルク特性・応答性など、ブレーキに必要な全ての性能を備え、すぐれた耐久性を発揮します。取付け時間を大幅に短縮。一体構造ですからワンタッチ取付けが可能です。したがって、取付け時間を大幅に短縮することができ、すぐれたコストパフォーマンスを発揮します。最高回転速度(min-1)1800使用可能温度範囲-10~+40℃耐熱クラスBコイル電圧(V)DC24(at20℃)バックラッシゼロ適合電源装置BES・BEH
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-15JIS
三木プーリ¥39,980税込¥43,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-15DIN
三木プーリ¥42,271税込¥46,4981個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15JIS
三木プーリ¥39,980税込¥43,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15DIN
三木プーリ¥39,980税込¥43,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-12JIS
三木プーリ¥42,271税込¥46,4981個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-12DIN
三木プーリ¥39,980税込¥43,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-12DIN
三木プーリ¥39,980税込¥43,9781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-12JIS
三木プーリ¥42,271税込¥46,4981個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-06-20G
三木プーリ¥120,639税込¥132,7031個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ6タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-06-20G
三木プーリ¥201,382税込¥221,5201個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ6タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-06-10G
三木プーリ¥139,800税込¥153,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ6タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 125-□-12G形 125-06-12G
三木プーリ¥119,800税込¥131,7801個3日以内出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ6タイプ突合せ軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
励磁ブレーキ 111形 111-06-13G-24V
三木プーリ¥37,047税込¥40,7521個32日以内出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52最高回転速度(min-1)8000
CSZ形 励磁クラッチ(ワンタッチ取付形)
三木プーリ¥49,980税込¥54,9781個51日以内出荷三木プーリ励磁作動形クラッチは、摩擦式電磁クラッチの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。一般産業機械全般に適合するクラッチです。一体構造により、隙間調整など組立のわずらわしさを軽減したワンタッチ取付けです。しかも、合理的な設計により、トルク特性・応答性など、クラッチに必要な全ての性能を備え、すぐれた耐久性を発揮します。取付け時間を大幅に短縮。一体構造ですからワンタッチ取付けが可能です。したがって、取付け時間を大幅に短縮することができ、すぐれたコストパフォーマンスを発揮します。最高回転速度(min-1)1800使用可能温度範囲-10~+40℃寸法m(mm)M4耐熱クラスBコイル電圧(V)DC24(at20℃)バックラッシゼロ適合電源装置BES・BEH












