カテゴリ

  • メカニカル部品(21)
絞り込み
ブランド
  • 三木プーリ
  • BIGM(丸山製作所)(32)
  • MAZDA(マツダ)(25)
  • SMC(7)
  • 住友重機械工業(4)
  • ナカバヤシ(4)
  • 水本機械製作所(4)
  • AVC(日本エイ・ヴィー・シー)(4)
  • トヨタ(4)
  • ニッサン(4)
  • KTC(3)
  • サンコー(三甲)(3)
  • 東洋技研(3)
  • ギガ・セレクション(3)
  • イスカル(2)
  • エスコ(2)
  • OHNO(大野ゴム工業)(2)
  • 日立産機システム(2)
  • 篠原電機(2)
価格
価格で絞り込む
出荷目安
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内

「b29-0006」の検索結果

特価
本日3月21日(土)は、モノタロウの全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より10引き!
キャンペーンコード000026260320
キャンペーンコードのご利用方法※特価からの更なる割引はございません
関連キーワード
21件中 121
商品の詳細情報を参照する場合は
詳細表示が便利です
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-7B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-7B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)7
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-9.525B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-9.525B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)9.525
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-11B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-11B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-12B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-12B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-6.35B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-6.35B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)6.35
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-6B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-6B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)6
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-8B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-8B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)8
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-14B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-14B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル三木プーリ
6,298税込6,928
1個
18日以内出荷
各構成部品の剛性は非常に高く、高精度なピンとドライメタルによりバックラッシは極小です。 ユニバーサル方式のため、取付け誤差による軸反力が極小です。 ピンとドライメタルの摩擦面の摺動により、減衰効果があります。
許容偏角(°)1最高回転数(min-1[r.p.m])6000許容偏心(mm)0.2材質(本体)アルミ合金種類ジョイントタイプ
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-7B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-7B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)7
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-5B-6B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-5B-6B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)5軸穴径d2(Φmm)6
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-13B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-13B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)13
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-12B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-12B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)12
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-11B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-11B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)11
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-9B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-9B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)9
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-9.525B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-9.525B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)9.525
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-6.35B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-6.35B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)6.35
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-8B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-8B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)8
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-14B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-14B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)14
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-6B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6B-6B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)6
伝導部品カテゴリ
関連カテゴリ
すべてのカテゴリ
安全保護具・作業服・安全靴
物流/保管/梱包用品/テープ
安全用品/防災・防犯用品/安全標識
オフィスサプライ
オフィス家具/照明/清掃用品
切削工具・研磨材
測定・測量用品
作業工具/電動・空圧工具
スプレー・オイル・グリス/塗料/接着・補修/溶接
配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース
メカニカル部品/機構部品
制御機器/はんだ・静電気対策用品
建築金物・建材・塗装内装用品
空調・電設資材/電気材料
ねじ・ボルト・釘/素材
自動車用品
トラック用品
バイク用品
自転車用品
科学研究・開発用品/クリーンルーム用品
厨房機器・キッチン/店舗用品
農業資材・園芸用品
医療・介護用品
 使用用途などの自然な言葉で検索できるようになりました(例:工場の床に白い線を引く)詳細はこちら