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パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-11B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-11B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-14B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-14B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-9.525B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-9.525B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-7B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-7B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)7軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-12B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-12B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6.35B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-6.35B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)6.35軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-10B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-8B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-29-8B-10B三木プーリ
7,998税込8,798
1個
20日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)30寸法L1(mm)9.5最大トルク(N・m)4寸法A(mm)10寸法D(mm)29寸法L2(mm)M3常用トルク(N・m)2軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル三木プーリ
6,298税込6,928
1個
18日以内出荷
各構成部品の剛性は非常に高く、高精度なピンとドライメタルによりバックラッシは極小です。 ユニバーサル方式のため、取付け誤差による軸反力が極小です。 ピンとドライメタルの摩擦面の摺動により、減衰効果があります。
許容偏角(°)1最高回転数(min-1[r.p.m])6000許容偏心(mm)0.2材質(本体)アルミ合金種類ジョイントタイプ
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-11B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-11B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)11
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-9B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-9B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)9軸穴径d2(Φmm)10
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-7B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-7B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)7軸穴径d2(Φmm)10
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-5B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-5B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)5軸穴径d2(Φmm)10
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-12B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-12B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)12
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-9.525B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-9.525B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)10
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6.35B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-6.35B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)6.35軸穴径d2(Φmm)10
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-14B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-14B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)14
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-13B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-13B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)13
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-10B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)10
ステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-8B-10B 三木プーリステップフレックスカップリング STF STF-029SA1-8B-10B三木プーリ
4,674税込5,141
1個
98日以内出荷
・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1寸法L(mm)30寸法A(mm)3.3寸法S(mm)10寸法D(mm)29常用トルク(N・m)4締付トルク(N・m)1.0~1.1寸法LF(mm)10MM2.5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)10
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