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制動・保持両用。長寿命でしかも高トルク、制動・保持の両用に最適なブレーキです。静かな制動音。独自の特殊アーマチュアの採用により、制動時の耳ざわりな高周波摩擦音を低減。トルク調整可能。トルク調整リングを回すことにより、制動トルクを広範囲に調整できます。しかも、二重制動構造になっているため、最低トルクは確保できます。手動解放可能。制動、保持状態でも、手動解放レバーを引くことにより、ブレーキ力を解除できます。防じん用カバー。ゴム製のダストカバーを付けることによって、悪環境下でも使用することができます。