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・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-016
取付ボルト取付け型
タイプO2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)48
最大トルク(N・m)400
寸法D1(mm)150
寸法D2(mm)150
最小軸穴径(mm)(d1)16、(d2)56
常用トルク(N・m)160
寸法D3(mm)150
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴15
軸方向変位(mm)±5
軸穴径d2(Φmm)下穴19
許容偏心(mm)1.5
1個
¥35,333
税込¥38,866
当日出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-016
取付ボルト取付け型
タイプO1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)48
最大トルク(N・m)400
寸法D1(mm)150
寸法D2(mm)150
最小軸穴径(mm)(d1)16
常用トルク(N・m)160
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴15
軸方向変位(mm)±3
許容偏心(mm)1.5
1個
¥23,556
税込¥25,912
8日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
取付ボルト差込み取付け型
サイズCF-A-016
タイプS0タイプ
寸法D1(mm)150
寸法D2(mm)150
1個
¥19,661
税込¥21,627
13日以内出荷
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取付ボルト取付け型
サイズCF-A-016
タイプO0タイプ
寸法D1(mm)150
寸法D2(mm)150
1個
¥16,432
税込¥18,075
13日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-016
取付ボルト差込み取付け型
タイプS1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)48
最大トルク(N・m)400
寸法D1(mm)150
寸法D2(mm)150
最小軸穴径(mm)(d1)16
常用トルク(N・m)160
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴15
軸方向変位(mm)±5
許容偏心(mm)1.5
1個
¥30,489
税込¥33,538
17日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-016
取付ボルト差込み取付け型
タイプS2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)48
最大トルク(N・m)400
寸法D1(mm)150
寸法D2(mm)150
最小軸穴径(mm)(d1)16、(d2)56
常用トルク(N・m)160
寸法D3(mm)150
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴15
軸方向変位(mm)±3
軸穴径d2(Φmm)下穴19
許容偏心(mm)1.5
1個
¥38,563
税込¥42,419
23日以内出荷
振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサー、一般産業機器
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
使用温度範囲(℃)-30~95
耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ
種類ゴムタイプ
材質(本体)天然ゴム(NR系)
バックラッシなし
材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45C
材質(ボルト)構造用合金鋼
使用温度範囲(℃)-30~95
材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理
振動・衝撃を吸収
弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。
コンパクト
軸方向に短く、スペースをとりません。
優れた耐久性
耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。
取付け・取外し
ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
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