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・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-216-MA-28N【機械側使用変速機】PE-216-MA-30H
質量(kg)【モータ側使用変速機】6.9
変速比0.04375
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)3.7
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】110
回転数(r/min)(50Hz/60Hz)780~2350/940~2820
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】216
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】200
1個
¥277,623
税込¥305,385
15日以内出荷
PDSは、2種類の変速プーリにより軸間距離を変えずに変速するものです。(AK型・PE型プーリを使用)送りねじにより、プーリを強制的に開閉できるAK型(駆動側プーリ)の変速ハンドルを回して、プーリにかかるベルトのピッチ径を変えると、これにつれてスプリングを使用したPE型(従動側プーリ)のピッチ径も変わるため、軸間距離を変えずに変速することができます。変速ハンドルを右に回すと低速に、左に回すと高速になります。
種類駆動プーリ
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)42
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)320
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)38
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)360
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)36
軸穴径d2(Φmm)40
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)440
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)45
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)320
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)38
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)290
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)36
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)490
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)48
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)360
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)40
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)320
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)38
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)42
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)320
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)38
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)220
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)32
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-070DS
寸法L(mm)62
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)64
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)24
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)32
1個
¥12,539
税込¥13,793
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-070DS
寸法L(mm)62
許容トルク(N・m)340
寸法D(mm)64
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)24
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)30
1個
¥12,539
税込¥13,793
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)440
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)36
軸穴径d2(Φmm)45
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)270
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)35
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)42
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)270
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)35
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)220
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)32
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)490
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)48
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)360
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)40
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)180
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)30
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)490
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)48
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)360
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)40
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)490
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)36
軸穴径d2(Φmm)48
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)36
軸穴径d2(Φmm)42
1個
¥21,088
税込¥23,197
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・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)290
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)36
軸穴径d2(Φmm)36
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)490
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)48
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)440
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)45
1個
¥21,088
税込¥23,197
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仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)440
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)45
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)290
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)36
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-070DS
寸法L(mm)62
許容トルク(N・m)460
寸法D(mm)64
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)24
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)35
1個
¥12,539
税込¥13,793
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-070DS
寸法L(mm)62
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)64
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)24
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)30
軸穴径d2(Φmm)32
1個
¥12,539
税込¥13,793
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)440
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)45
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)320
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)36
軸穴径d2(Φmm)38
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)390
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)42
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)360
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)40
1個
¥21,088
税込¥23,197
30日以内出荷
・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6
型式SRG-080DS
寸法L(mm)63
許容トルク(N・m)290
寸法D(mm)78
寸法C(mm)4-5.1
寸法LF(mm)25.5
寸法LP(mm)4
軸穴径d1(Φmm)32
軸穴径d2(Φmm)36
1個
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