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ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-80
三木プーリ¥25,980税込¥28,5781個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)28シリーズPSL-G寸法d(mm)80寸法L1(mm)38許容トルク(N・m)5510寸法D(mm)120寸法l(mm)24軸側面圧(N/mm2)190許容スラスト力(N)138000M1用3-M12
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-50
三木プーリ¥11,980税込¥13,1781個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)24シリーズPSL-G寸法d(mm)50寸法L1(mm)32許容トルク(N・m)2010寸法D(mm)80寸法l(mm)20軸側面圧(N/mm2)213許容スラスト力(N)80200M1用2-M10
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-40
三木プーリ¥8,998税込¥9,8981個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)40寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)1070寸法D(mm)65寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)209許容スラスト力(N)53500M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-30
三木プーリ¥7,998税込¥8,7981個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)30寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)571寸法D(mm)55寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)198許容スラスト力(N)38100M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-60
三木プーリ¥14,980税込¥16,4781個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)24シリーズPSL-G寸法d(mm)60寸法L1(mm)32許容トルク(N・m)2810寸法D(mm)90寸法l(mm)20軸側面圧(N/mm2)207許容スラスト力(N)93600M1用2-M10
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-32
三木プーリ¥9,198税込¥10,1181個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)32寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)731寸法D(mm)60寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)223許容スラスト力(N)45700M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-35
三木プーリ¥9,138税込¥10,0521個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)35寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)800寸法D(mm)60寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)204許容スラスト力(N)45700M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-24
三木プーリ¥7,998税込¥8,7981個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)24寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)411寸法D(mm)50寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)223許容スラスト力(N)34300M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-20
三木プーリ¥7,898税込¥8,6881個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)20寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)305寸法D(mm)47寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)238許容スラスト力(N)30500M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-25
三木プーリ¥7,998税込¥8,7981個翌々日出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)25寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)428寸法D(mm)50寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)214許容スラスト力(N)34300M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-45
三木プーリ¥11,980税込¥13,1781個3日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)24シリーズPSL-G寸法d(mm)45寸法L1(mm)32許容トルク(N・m)1800寸法D(mm)75寸法l(mm)20軸側面圧(N/mm2)236許容スラスト力(N)80200M1用2-M10
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-42
三木プーリ¥9,998税込¥10,9981個3日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)24シリーズPSL-G寸法d(mm)42寸法L1(mm)32許容トルク(N・m)1680寸法D(mm)75寸法l(mm)20軸側面圧(N/mm2)253許容スラスト力(N)80200M1用2-M10
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-22
三木プーリ¥7,898税込¥8,6881個3日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)22寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)335寸法D(mm)47寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)216許容スラスト力(N)30500M1用2-M8
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-110
三木プーリ¥29,980税込¥32,9781個4日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)33シリーズPSL-G寸法d(mm)110寸法L1(mm)45許容トルク(N・m)11100寸法D(mm)155寸法l(mm)26軸側面圧(N/mm2)187許容スラスト力(N)202000M1用3-M14
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-100
三木プーリ¥33,624税込¥36,9861個4日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)33シリーズPSL-G寸法d(mm)100寸法L1(mm)45許容トルク(N・m)10100寸法D(mm)145寸法l(mm)26軸側面圧(N/mm2)205許容スラスト力(N)202000M1用3-M14
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-75
三木プーリ¥25,360税込¥27,8961個4日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)28シリーズPSL-G寸法d(mm)75寸法L1(mm)38許容トルク(N・m)5160寸法D(mm)115寸法l(mm)24軸側面圧(N/mm2)203許容スラスト力(N)138000M1用3-M12
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-65
三木プーリ¥19,756税込¥21,7321個4日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)24シリーズPSL-G寸法d(mm)65寸法L1(mm)32許容トルク(N・m)3090寸法D(mm)95寸法l(mm)20軸側面圧(N/mm2)194許容スラスト力(N)95000M1用3-M10
クラッチ・ブレーキユニット 125-□-12G形 125-05-12G
三木プーリ¥103,541税込¥113,8951個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ5タイプ突合せ軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:2.4コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)10(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-25-20G
三木プーリ¥809,326税込¥890,2591個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ25タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:320、静摩擦:350コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)60(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-16-20G
三木プーリ¥334,370税込¥367,8071個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ16タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)35(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-08-20G
三木プーリ¥159,800税込¥175,7801個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ8タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:10、静摩擦:11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)15(at20℃)
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-55
三木プーリ¥14,980税込¥16,4781個4日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)24シリーズPSL-G寸法d(mm)55寸法L1(mm)32許容トルク(N・m)2570寸法D(mm)85寸法l(mm)20軸側面圧(N/mm2)226許容スラスト力(N)93600M1用2-M10
ポジロック PSL-Gシリーズ PSL-G-28
三木プーリ¥8,710税込¥9,5811個4日以内出荷・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。仕様標準仕様寸法L(mm)20シリーズPSL-G寸法d(mm)28寸法L1(mm)26許容トルク(N・m)533寸法D(mm)55寸法l(mm)17軸側面圧(N/mm2)212許容スラスト力(N)38100M1用2-M8
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-12-20G
三木プーリ¥251,646税込¥276,8111個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ12タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:40、静摩擦:45コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)25(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-06-20G
三木プーリ¥120,639税込¥132,7031個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ6タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-20-10G
三木プーリ¥579,447税込¥637,3921個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ20タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:160、静摩擦:175コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)45(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-16-10G
三木プーリ¥401,813税込¥441,9941個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ16タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)35(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 125-□-12G形 125-16-12G
三木プーリ¥351,468税込¥386,6151個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ16タイプ突合せ軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)35(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形 121-20-20G
三木プーリ¥485,406税込¥533,9471個翌々日出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ20タイプ通し軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:160、静摩擦:175コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)45(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-25-10G
三木プーリ¥940,415税込¥1,034,4571個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ25タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:320、静摩擦:350コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)60(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-06-10G
三木プーリ¥139,800税込¥153,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ6タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-12-10G
三木プーリ¥299,800税込¥329,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ12タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:40、静摩擦:45コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)25(at20℃)
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形 121-10-10G
三木プーリ¥228,929税込¥251,8221個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。サイズ10タイプ通し軸種類ダブルクラッチユニットトルク(N・m)動摩擦:20、静摩擦:22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-20-20G
三木プーリ¥824,525税込¥906,9781個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ20タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:160、静摩擦:175コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)45(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-08-20G
三木プーリ¥252,677税込¥277,9451個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ8タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:10、静摩擦:11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)15(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-16-20G
三木プーリ¥571,848税込¥629,0331個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ16タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)35(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-06-20G
三木プーリ¥201,382税込¥221,5201個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ6タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
ポジロック PSL-Gシリーズ
三木プーリ¥6,198~税込¥6,818~1個翌日出荷から13日以内出荷・軸および取付部品の許容寸法公差が大きく、しかも特別な仕上げを必要としません。 ・位相合わせ・位置決めが簡単に行えます。 ・ノーバックラッシなのでガタがありません。 ・シンプルな構造と強靭な部材により均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。 ・軸方向に短く必要以上にスペースをとりません。材質(本体)S45C調質相当センタリング機能あり
クラッチ・ブレーキユニット 125-□-12G形 125-08-12G
三木プーリ¥169,800税込¥186,7801個3日以内出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ8タイプ突合せ軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:10、静摩擦:11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)15(at20℃)
クラッチ・ブレーキユニット 125-□-12G形 125-06-12G
三木プーリ¥119,800税込¥131,7801個3日以内出荷・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。サイズ6タイプ突合せ軸種類クラッチブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
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