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旧JIS規格に準拠したハンドル車です。

ネジ部先端の六角穴をレンチで締めて取付けできます。 バフ研磨により寸法に多少のバラツキがあります。

定番の朝顔型ハンドル車です。握り用メネジがあります。握りは別売となっています。

折り曲げ回転握りはハンドル表面のポケットに完全収納されるので未使用時に邪魔にならず、また安全です。 握りの折り曲げは、手前に引いてから倒す構造になっています。 耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 下穴加工済みです。 センタープレートは裏から棒等で押上げる事で取外せます。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 ボス穴の表は取付け後に付属品のキャップで簡単に被う事ができます。 NSH125には握り取付け用メネジがありません。 高温又は多湿の条件下でご使用の場合は、樹脂の材料特性を劣化させる恐れがあります。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 ボス穴の表は、取付け後に付属品のセンターキャップで簡単に被う事ができます。 手にフィットするリム曲線です。 下穴は加工済みです。 センターキャップの色がご指定できますので、色コードをご指定ください。 センターキャップは輸送中の傷や汚れから保護する為に別々に梱包しますので、お客様にて組みつけてご使用ください。