「m8 80mm」の検索結果

ネジ高さは3段階(M8用は2段階)に変更できます。 補助クランプにもご利用になれます。

角穴の場合、ボスの外周と端面は機械加工されています。

RoHS指令適合製品です。

最大限の長穴が設けてありますので、高い汎用性があります。 RoHS指令適合製品です。

ストロークが大きくテンション力が強力です。

グリップはELESA OG型を使用しています。 グリップは接着圧入してあります。

RoHS指令適合製品です。

ストッパーは、ホイールの回転のみをロックします。

簡単な操作で確実にロックできます。 内蔵バネによるクランプの為、常にクランプ力が一定です。 クランプレバーの旋回スペースを必要としない為、狭い隙間でも操作できます。 レバーの向きを90°ピッチで変更できます。 クランプ操作時にはレバーをクランプ位置まで倒してください。途中で操作を止めた状態では本来のクランプ力を発揮できません。 油等でレールと本品の間の摩擦係数が著しく低いときは、保持力が低下することがあります。 大きな衝撃荷重が作用すると、衝撃力によりスリップすることがあります。 RoHS指令適合製品です。

小スペースのクランプです。

RoHS指令適合製品です。

FLRの丸穴はピンホール付き FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け

グリップはELESA PG型を使用しています。 グリップはネジ込んであります。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 手にフィットするリム形状です。 ボス穴の表は、付属のボスキャップで簡単にカバーできます。 アルミニウムのボスキャップは接着シール、それ以外ははめ込みです。 ボスキャップは裏から棒等で押上げる事で取外せます。

RoHS指令適合製品です。

頑丈なリブ構造 BCH-RBCH-Fのボス表面は付属のセンタープレート(接着シール)で簡単に保護できます。 高温または多湿の条件下でご使用の場合は樹脂の材料特性を劣化させる恐れがあります。 BCH50タイプの握りは外せません。

RoHS指令適合製品です。

RoHS指令適合製品です。

セットカラーは任意の位置に動かし、六角穴付き止めネジ2本にて固定できます。 グリス給油できます。

正逆両方向に働く強力ラチェットレバー。 狭い場所での作業に威力を発揮します。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 ボス穴の表は取付け後に付属品のキャップで簡単に被う事ができます。 NSH125には握り取付け用メネジがありません。 高温又は多湿の条件下でご使用の場合は、樹脂の材料特性を劣化させる恐れがあります。

口金の先端は研磨仕上げですので、ワーク仕上面のクランプも可能です。 クランプ時、口金は下方向への力が掛かりワークの浮き上がりを防止します。

クランプ機構がネジ式のため、カム式に比べクランプストロークが長くクランプ力がアップします。 口金の先端は研磨仕上ですので、ワーク仕上面のクランプも可能です。 クランプ時、口金は下方向への力が掛かりワークの浮き上がりを防止します。

インジケーターはエンプラダイアルインジケーター(PD)を使用しています。 本製品はインジケーター付きです。 インジケーターのガタつきを抑えるため、挿入の際若干きついことがあります。 インジケーターはハンドル車側面にある止めネジで固定しています。 分銅式ですので、地面と垂直状態から60°以内でご使用ください。 RoHS指令適合製品です。

立型：レバーを立てて、下方にクランプ フランジ取付けベース

ハンドルを押し下げた時のみ操作可能で、接触等による誤作動の心配がありません。 本体下部にローレットが施してありますので、初期の締付け作業が楽にできます。