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複数刃採用により性能が更にアップしました。 対鉄筋性能が向上。 デッキプレートを貫通。 真円に近い穴あけを実現。 少ない外径磨耗。 穿孔による衝撃が少なく、疲労が少ない。

複数刃採用により性能が更にアップしました。 対鉄筋性能が向上。 デッキプレートを貫通。 真円に近い穴あけを実現。 少ない外径磨耗。 穿孔による衝撃が少なく、疲労が少ない。

鋼板、ステンレス板から合成樹脂板まで切削する切れ味。 ハイス刃に比べて、高回転の電動機が使用でき、スピーディな穴あけができます。

トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注：通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。

穿孔による引っかかりや衝撃が少なく、安定した穿孔が可能。長時間の使用でも体への負担が少なく、疲れを軽減。 真円に近い穴あけを実現。 位置決め性能が向上。 鉄筋接触時の安全性向上。(電動機による振り回しを軽減) デッキプレートを貫通。 少ない外径磨耗。

特殊形状の超硬チップが穴あけをスムーズにしました。水使用で切削性・耐久性がさらに向上します。

硬質石材に適した超硬チップの採用で、切削性、耐久性に優れています。 その他デルタゴンビットと同じ特長が有ります。 穿孔による衝撃が少なく、疲労が少ない。