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乗用車バッテリーに幅広く対応対応するスタンダードモデル(充電制御車/アイドリングストップ車/ハイブリッド車補機バッテリーの充電対応)充電全領域でパルス充電(全パルス充電)パルス充電により、充電しながらメンテナンス。ダメージを修復&極板を活性化、バッテリー劣化の原因となるサルフェーション(硫酸鉛)を分解し、パワーを回復します。車載のまま充電OK!ターミナルの取り外しは不要で、12V鉛バッテリーであれば構造、種類を問わず充電可能。バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能充電完了後は、バッテリーの電圧を監視し、自然放電によって電圧が低下した場合は自動で充電を開始します。Intec Power XT3 Technology《定電流》+《2段階定電圧》+《パルスチャージ》の3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。

バッテリーに優しい4ステージパルス充電方式、進化した第二世代パルスで充電を効率化 電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーを活性化させ、寿命を延ばします。 高性能マイクロプロッセッサーにより制御を最適化 バッテリーの状態を監視し、充電電圧と電流を最適にコントロール。 充電電流(最大出力電流)を簡単選択、バッテリー簡易診断機能、スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計、パルス&メンテナンス充電でバッテリーを活性化 アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応 充電補助機能 劣化したバッテリーを回復/救済する補助充電 メンテナンスモード(通常充電時)・・・極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能 自動継続充電機能(通常充電時)・・・通常充電完了後、自動で機能します。 MOTOモード(MOTOモード時)・・・6/12V、0.8A以下の出力による二輪車用小型バッテリーに対応した充電モード。

40A出力対応 オメガプロ充電器フラッグシップモデル 全充電領域パルス方式+マイコン制御…充電しながらダメージを修復 目的に合わせた3つの充電モード…CCA自動充電、高速充電、普通充電 充電過程に「回復充電機能」を追加…過放電バッテリーをやさしく活性化 車載のまま充電可能 充電制御車/アイドリングストップ車対応/ハイブリッド車用(補機)バッテリー対応 アウトドアやマリン用ディープサイクルバッテリー対応

充電しながらダメージを修復&極板を活性化 オメガプロ フラッグシップモデル 【オメガプロ史上初、「トリプルパルス」】 3種の異なるパルスを段階的に印加し、バッテリーを活性化。サルフェーションを効率よく分解し、バッテリーの寿命を大幅に延ばします。 マイコン制御で充電ステージをコントロール 4ステージ・トリプルパルス充電+バッテリーメンテナンス 充電完了後は、バッテリーの電圧降下を監視、必要に応じて自動継続充電機能が働き、バッテリーを最適な状態に保ちます。 車載のまま充電OK!すべての始動用/産業用バッテリーに ターミナルの取り外しは不要です。12V鉛バッテリーであれば、構造/種類を問わず、充電可能。ディープサイクル、UPS等の産業用バッテリーも対応しています。 もちろん、充電制御車用/アイドリングストップ車用/ハイブリッド車用補機バッテリー対応。 充電補助機能 劣化したバッテリーを回復/救済する補助充電 オルターネータ簡易テスト機能 オルターネータの出力電圧を測定し、発電能力の適正感を簡易的に判定します。 バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能 充電完了後は、バッテリーの電圧を監視、自然放電によって電圧低下した場合は、自動で充電を開始します。

4-Stageパルス充電方式+バッテリーメンテナンス機能。 バッテリーに優しい新4ステージパルス充電方式。 進化した第二世代パルスで充電を効率化。 高性能マイクロプロセッサ―により制御を最適化。 充電電流(最大出力電流)を簡単選択。 バッテリー簡易診断機能。 スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計。 パルス&メンテナンス充電でバッテリーを活性化。 アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応。

バッテリーを内蔵しないジャンプスターター。 内蔵される蓄電バイスに、安全性に優れた電気二重層キャパシタを採用。充電・放電に対し、安定した性能を発揮するとともに、高寿命であることが魅力です。 車両がバッテリー上がりを起こした際、車載バッテリーの補助電源として、エンジンの始動をアシストします。最大450Aの出力で、12Vガソリン車5000ccクラス、ディーゼル車3000ccクラスの始動が可能です。 電気二重層キャパシタの蓄電特性を生かし、エンジン始動できなくなったバッテリーから短時間で電気を蓄え、蓄電器を瞬時に放電することで、エンジンの始動を可能にします。容量60Ahで電圧が8Vまで低下したバッテリーの場合、約90秒で本体を充電することができます。 満充電で保管する必要がありません。使用前に、車載バッテリーもしくは他のバッテリー、シガーソケット、USB出力機器から充電していただくことで、ジャンプスタート機能が利用できます。