YSS
YSSのページです。YSSは、測定・測量用品、建築金物・建材・塗装内装用品、バイク用品などの商品を提供しています。現在12件の商品をご用意しており、人気商品や新着商品を豊富な品揃えの中からお選びいただけます。また、ご購入いただいたお客様の商品レビューもご確認いただけます。
日立・リョービ・マキタ・他各社対応。羽根部分は特殊オイルを浸透させた樫材を使用しているので、良く滑り仕事が捗る。羽根部は鉋台にも使用する樫材を使用しているので、とても堅く長寿命。ローラー定規と違い、ワーク材に面で接触するするので切り終わりまでガタツキなく、スムーズに作業ができる。
用途電動丸鋸用の丸鋸定規。
幅(mm)180
YSSパットサンダー用替ペーパー
用途平面・曲面の研磨作業に。
ペーパー寸法(mm)150X55
平面も曲面もサンディングしやすい!パットが適度な固さなので平面・曲面がスムーズ。大工仕事、車・バイク、模型・プラモデル、ハウスまわり~木材、金属、プラスチックの研磨、サビ取り、塗装の下地・仕上げ、汚れ落としに。特殊スポンジパットが平面の不陸をならします。特殊スポンジパットが丸い面にもサンドペーパーをきれいに当てるので作業がしやすい。替えペーパー(別売り)の交換は前後のネジを緩めるだけ。工具は不要です。
用途平面・曲面の研磨作業に。
付属品サンドペーパー1枚
寸法・サイズ(mm)90X55
1個
¥999
税込¥1,099
5日以内出荷
台尻のローラーの効果で石膏ボード、ベニヤ、木材などの面取り、切削がより早くできる!。ローラーでワーク材への当たり初めをスムーズにするので、引っかかりが少なく仕事が早い。替刃は市販のL型カッター刃を使用。小ぶりな大きさなので、釘袋などツールバッグに入ります。台には本樫材を使用しているで台の減りや傷みに強く永く使えます。
用途ボード用鉋。
全長(mm)145
質量(g)1080
1個
¥1,698
税込¥1,868
5日以内出荷
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
ピストン径(Φmm)30
自由長(mm)300/11.8 inc
マウントラバーマウント
スピンドルロッド径(Φmm)12
シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。スプリングプリロード調整機能:シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能:走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。リバウンド減衰力調整機能(伸び):ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ベアリングマウント標準装備:ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。
色(ボディー)シルバー、(スプリング)ブラック
シャフト径(Φmm)12
ピストン径(Φmm)36
適合車種【YAMAHA】V-MAX(~'06)
マウントベアリングマウント
1セット
¥87,980
税込¥96,778
15日以内出荷
YSSパットサンダー用替パット
用途平面・曲面の研磨作業に。
パッド寸法(mm)90X55X20
1個
¥319
税込¥351
5日以内出荷
リバウンド減衰力調整機能(伸び側)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
ベアリングマウント標準装備(ZR362はオプション)
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
ピストン径(Φmm)36
自由長(mm)300/11.8 inc
大容量リザーブタンク。放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
コンプレッション減衰力調整機能(縮み)。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。
リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16
大容量リザーブタンク。放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
コンプレッション減衰力調整機能(縮み)。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。
リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16
大容量リザーブタンク。放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
コンプレッション減衰力調整機能(縮み)。ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。
リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16
リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16