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折り畳みハンドル仕様ストッパー付です。 ストッパーはユニットですので、他の仕様にも取り付け可能です。

一般的なプレス製ウレタン車輪です。

折り畳みハンドルブレーキ付仕様です。

一般的なプレス製ゴム車輪です。

リーズナブルで高荷重!プレートベースが鍛造品で丈夫です。 高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し滑らかな走行です。 オプションの90度旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作し、まさに完璧なキャスターです。 美しいデザインと堅固な溶接構造により、長期間の使用に耐える商品です。

ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。

空気入りタイヤに比べ許容荷重が大きいです。ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。

使用車輪は空気入タイヤ26×1/2(スポークホイル)です。

折り畳みハンドル仕様ストッパー付です。 ストッパーはユニットですので、他の仕様にも取り付け可能です。

固定ハンドル仕様です。

折り畳みハンドル仕様です。

空気入タイヤに比べ許容荷重が大きいです。 ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。 特殊高性能ゴムによる総ゴム仕上げにより、装着する機械の振動及び走行時の衝撃を吸収します。 ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。

ベアリング入り

FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。 ベアリングなしタイプです。

一般的なプレス製キャスターです。赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。

樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。 ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。

MCナイロン車輪付きのプレス製キャスターです。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 各種重量物運搬に適しております。 始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。

MCナイロン車輪付きのプレス製キャスターです。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 各種重量物運搬に適しております。 始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。

MCナイロン車輪付きのプレス製ステンレスキャスターです。 各種重量物運搬に適しております。 始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。 ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。

ステンレスベアリング入りのMCナイロン車輪です。 各種重量物運搬に適しております。 始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。

タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。

自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。