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ベアリング入タイプの鋳鉄車輪です。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。
トラスコ品番131-8800
材質(車輪)鋳鉄
車輪幅(mm)42
軸径d(Φmm)20
ボス幅B(mm)51
許容荷重(daN)352.8
車輪径D(Φmm)130
1個
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。
トラスコ品番132-0323
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)45
軸径d(Φmm)20
ボス幅B(mm)57
許容荷重(daN)254.8
車輪径D(Φmm)200
車輪タイプ単輪
1個
¥5,898
税込¥6,488
翌々日出荷
質量(kg)2.9
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)120×120
ベース厚さ(mm)6
偏芯E(mm)38
取付穴ピッチP(mm)P1×P2:80×80~90×90
取付高H1(mm)189
RoHS指令(10物質対応)対応
取付穴径(mm)Q:11.5
1個
¥30,980
税込¥34,078
翌々日出荷
300kg積 スチール製ドラム缶用
質量(kg)23
耐荷重(kg)300
使用車輪250Φゴム車輪
車体寸法(mm)1550×625
1台
¥54,980
税込¥60,478
翌々日出荷
ノーパンク仕様も可能です。
質量(kg)24
耐荷重(kg)300
使用車輪286Φ空気入タイヤ
車体寸法(mm)1550×680
1台
¥76,980
税込¥84,678
翌々日出荷
質量(kg)50
容量(L)積載:約125
耐荷重(kg)350
呼称5才
使用車輪650Φノーパンク
車体寸法(全長×全幅×全高)(mm)1340×800×835
積載面寸法(長さ×幅×深さ)(mm)870×500×410
1台
¥129,800
税込¥142,780
21日以内出荷
酸素(7000L)用
質量(kg)14
耐荷重(kg)120
使用車輪プレス車輪200Φ
積載面サイズ(台幅×スクイ金mm)240×160
車体寸法(全高×全幅)(mm)1550×300
1台
¥73,980
税込¥81,378
翌々日出荷
寸法(mm)車体:1200×750
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)プレスジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)1200
1台
¥87,980
税込¥96,778
翌々日出荷
寸法(mm)車体:1200×750
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)FCDジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)1200
1台
¥98,980
税込¥108,878
翌々日出荷
折り畳みハンドル仕様ハンドストッパー付です。
車輪径(Φmm)130
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)905
ストッパーハンドストッパー
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
¥32,980
税込¥36,278
翌々日出荷
折り畳みハンドルブレーキ付仕様です。
車輪径(Φmm)200
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)900
特性ハンドルブレーキ付
荷台寸法(奥行)(mm)1200
1台
¥62,980
税込¥69,278
翌々日出荷
折り畳みハンドル、フットブレーキ付仕様です。
ブレーキはユニット式のため、他の仕様でも取付できます。
車輪径(Φmm)130
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)900
特性フットブレーキ付
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
¥27,980
税込¥30,778
翌々日出荷
平台車仕様です。
2輪自在2輪固定車
寸法(mm)740×480(車体)
車輪径(Φmm)100
キャスター2輪自在2輪固定
荷台寸法(幅)(mm)480
荷台寸法(奥行)(mm)740
1台
¥11,980
税込¥13,178
翌々日出荷
悪条件の重なる作業場に適しています。
空気入タイヤに比較して負荷重量が強大です。
タイヤの故障のために作業を中断することがなく、長時間稼働ができます。
低床用重車輛(トレーラー関係)の製作に適しています。
完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。
現在使用中のホイールがそのまま利用できます。
ボルト締付による簡単な方法で組立ができます。
空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。
RoHS指令(10物質対応)対応
RoHS指令(10物質対応)対応
フラットバー用。
50~120mm
シングルベアリング入
150~200mm
密閉防塵式ダブルベアリング入。
付属品※芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません)(150~200mmの芯棒はボルト・ナットになります)
材質(車輪)ダクタイル鋳鉄
FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。
ベアリングなしタイプです。
FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。
ベアリングなしタイプです。
FCD金具、FCD芯の中荷重用ジェンゴム車輪付きキャスターです。
ベアリング入です。
材質(車輪)ジェンゴム
鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。
用途一般重量物搬送用重量用運搬車
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:FCDダクタイル鋳鉄(塗装仕上げ)、車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0821
鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。芯金が鋳鉄製の為駆動用キー加工も可能です。
用途一般重量物搬送用重量用運搬車ガイド用ローラー
材質車輪:鋳物ホイール、ウレタン
2018年トラスコ掲載ページ2 0821
国内規格のキャスターで最高許容荷重をほこります。旋回部にスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、スムーズな回転と静音性を実現しています。高硬度ウレタン車輪(硬度95°)によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)アルミダイキャストホイール、ウレタン
トラスコ品番809-4065
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:アルミダイキャストホイール、ウレタン
質量(kg)11.9
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0808
1個
¥79,980
税込¥87,978
当日出荷
コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
自動車部品等の運搬台車に最適です。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。
低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。
差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。
総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。
用途重量物運搬台車・船台台車・トレーラー・その他の重量物の足回り・搬送用
取付ボルトの呼びM16
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
金具は鍛造品で強度は鋳物の5倍です。
旋回部もスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、高負荷に対してもスムーズな回転と静音性を実現しました。
高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
オプションの90度旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作し、まさに完璧なキャスターです。
美しいデザインと堅固な溶接構造により、長期間の使用に耐える商品です。
MCナイロン車輪は耐熱・耐寒・耐油・耐摩耗とほとんどの環境に優れていますが、悪路での使用は不向きです。
車輪幅(mm)63.5
取付穴径(Φmm)12.5
ベース厚さ(mm)9
金具は鍛造品で強度は鋳物の5倍です。
旋回部もスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、高負荷に対してもスムーズな回転と静音性を実現しました。
高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
オプションの90度旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作し、まさに完璧なキャスターです。
美しいデザインと堅固な溶接構造により、長期間の使用に耐える商品です。
MCナイロン車輪は耐熱・耐寒・耐油・耐摩耗とほとんどの環境に優れていますが、悪路での使用は不向きです。
車輪幅(mm)65
取付座A×B(mm)175×140
取付穴径(Φmm)14.2
ベース厚さ(mm)12
取付ピッチ(mm)(P1×P2)(148/111)×(133/100)
金具は鍛造品で強度は鋳物の5倍です。
旋回部もスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、高負荷に対してもスムーズな回転と静音性を実現しました。
高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
オプションの90度旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作し、まさに完璧なキャスターです。
美しいデザインと堅固な溶接構造により、長期間の使用に耐える商品です。
MCナイロン車輪は耐熱・耐寒・耐油・耐摩耗とほとんどの環境に優れていますが、悪路での使用は不向きです。
車輪幅(mm)65
取付座A×B(mm)175×140
取付穴径(Φmm)14.2
ベース厚さ(mm)12
取付ピッチ(mm)(P1×P2)(148/111)×(133/100)
重荷重用のニードルベアリング入りの強化ナイロン車輪で、安価で経済的です。
材質車輪:強化ナイロン
荷重種別重荷重
プレス製金具で重荷重仕様です。様々な用途で使用され、安価で経済的です。
材質(車輪)強化ナイロン
材質車輪:強化ナイロン、金具:スチール
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
プレス製金具で重荷重仕様です。様々な用途で使用され、安価で経済的です。
材質車輪:強化ナイロン、金具:スチール
荷重種別重荷重
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪