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「toto l590」の検索結果

環境配慮キャッチパレットトラック 超低床
をくだ屋技研¥239,800税込¥263,7801台20日以内出荷環境配慮キャッチパレットトラック 。水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 。性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 。今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 。「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 。オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 。水域・土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 。油火災の危険がなく、経口・経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 。差込み高さが低いOA機器や自動販売機などの運搬に最適。最低位39mmと45mmをご用意。ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)150×45(ウレタン)全高H3(mm)1120
環境配慮キャッチパレット 横移動兼用型
をくだ屋技研¥269,800税込¥296,7801台20日以内出荷環境配慮キャッチパレットトラック。水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。水域・土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。油火災の危険がなく、経口・経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。全高(mm)1170(H3)最大積載量(kg)1500ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)80×73・70×56 (ウレタン)最高位(mm)205(H2)最低位(mm)80(H1)ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)180×60(ステレオ)フォーク外幅(mm)685(W1)フォーク内幅(mm)345(W2)
環境配慮キャッチパレットトラック
をくだ屋技研¥389,800税込¥428,7801台20日以内出荷環境配慮キャッチパレットトラック 。水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 。性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 。今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 。「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 。オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 。水域・土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 。油火災の危険がなく、経口・経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 。金庫の運搬に特化した一本フォーク。安全性を考慮した補助キャスターを標準装備。最大積載量(kg)850ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)45×73(ナイロン)最高位(mm)135最低位(mm)45フォーク長さ(mm)850ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)150×45(ウレタン)車体質量(kg)66フォーク内幅W2(mm)―全高H3(mm)1120フォーク外幅(mm)280全長L4(mm)1300フォーク長さL2(mm)720フォーク長さL3(mm)590







