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基本性能の進化は更なる安心・安全のために。雨の日の安全性能が進化。接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上。高いライフ性能で、経済性が向上。ブリヂストンの独自技術 ULTIMAT EYE(アルティマットアイ)※により、タイヤパタンと形状を最適化。タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現。豊富なサイズラインアップ。セダン・軽・コンパクト・ミニバンまで幅広い機種に対応。豊富なサイズをラインアップ。※ULTIMAT EYE…タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術。

ブリザック史上最高性能「断トツ」氷上性能。【氷上ブレーキ 20%向上】氷の路面にしっかり密着、止まる。(※)。【摩耗 17%向上】摩耗ライフ向上。さらに「長持ち」ロングライフで経済的(※)。【効き持ち向上】効きが「長持ち」続く安心感(※)。(※)従来品 VRX2比。商品の個体差・運転状況により異なる場合がございます。全ての商品に性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

空気圧がゼロになっても走行可能な、ランフラットテクノロジー採用のスタッドレスタイヤ。 標準装着車専用となり、他の車両には装着できません

ブリヂストンの3rdブランド「SEIBERLING(セイバーリング)」。基本性能(走る・曲がる・止まる)+ライフを兼ね備えたベーシックタイヤ。軽・コンパクトからセダン・ワゴンまで幅広い車種に対応するサイズラインナップ。※ブリヂストンブランド商品ではありません。

進化を遂げた、グレートバランスREGNO。 様々な路面で、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現。 ブリヂストンのセダン・クーペ用プレミアムコンフォートタイヤ

ブリヂストンのお買い得ミニバン専用低燃費タイヤ。 ミニバン専用設計でライフ性能に配慮。 環境性能・経済性を追求し、低燃費性能「A」グレードを確保。

REGNO GR-XIIIの基本設計をベースにユーザーニーズ、車両特性に合わせてチューニング。後部座席までワンランク上の上質な空間品質と安定感のある走りを実現。空間品質。「静粛性向上」。荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%低減、滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズを8%低減。「乗り心地向上」。突起乗り越し時のショックを低減。後席部分まで揺れにくさを徹底ケア。走行性能。「ふらつき低減」。軽快なハンドリングでふらつきを低減。ミニバン特有のふらつきやすさを低減することで、安定感のある走りを実現。GR-Tech Silent構造。ケースの最適化により十分な張力剛性と最適な接地形状を実現。穏やかながらも心地よいハンドリングと揺れの少ない快適な走行性の実現。ULTIMATE EYEによるタイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと、計測・可視化技術の最適化により、高い操縦安定性を実現。「ウェット性能向上」。ウェットグリップ性能がbからaに向上。GR-Tech Silentゴム。静粛性/ウェット性能の大幅な向上と背反となる低燃費性能を両立。サステナブル性能。「偏摩耗を抑制、耐摩耗性を向上」。摩耗/偏摩耗しやすいというRV車両の特徴に合わせ、ふらつきと偏摩耗を抑制。更に耐摩耗性も向上。REGNO GR-III TYPE RVは全サイズ「低燃費タイヤ」です。

ENLITEN搭載によるGREAT BALANCEの進化と拡張で空間品質と走行性能、サステナブル性能を高次元で両立。空間品質。「静粛性向上」。荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%低減、滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズを8%低減。「乗り心地向上」。走行性能。「ふらつき低減」。軽快なハンドリングでふらつきを低減。応答性の良いハンドリングと安定感の向上によりすっきりとした乗り味を実現。ULTIMATE EYEによるタイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと、計測・可視化技術の最適化により、高い操縦安定性を実現。「ウェット性能向上」。ウェットグリップ性能がbからaに向上し、停止距離がGR-XIIより13%低減。環境負荷低減への貢献。「全サイズが低燃費タイヤ」

雨に強い、長く強い。疲れにくいだけじゃない。 推奨車種：ミニバン・SUV(一部サイズ)。

新品時から摩耗時まで雨の日でもしっかり止まる・曲がる、ゆるがない安心感。FINESSAなら、タイヤがすり減っても雨の日のあらゆるシーンでしっかり ”止まる・曲がる” を実現。家族を乗せるから、FINESSAでゆるがない安心感を。1.安全性能。雨の日でも高いグリップ性能を発揮。『スプラッシュラグ』。ラグ溝の溝幅を接地端に向けて広くすることで、排水性が向上。排水性を上げたことで濡れた路面でのブレーキやコーナリングがより安全に。『スクエアグルーヴ』。主溝の断面の角度をより直角に近づけることで、すり減った後でも高い排水性を維持。摩耗後も高いウェット性能が続くので、雨の日の安心感が長持ち。2.快適性能。より静かで快適な車内空間を実現。『スリットサイレンサー』。主溝とラグ溝をつなぐことでパタンノイズを低減。車内が静かになり 後部座席との会話もスムーズに。3.基本性能。『新技術搭載によりさらに性能が向上』。3D-M字サイプII。サイプの断面途中を3次元のM字型の切れ込みに加工。接地圧がより均一になることで、高いブレーキ性能や耐摩耗性を実現。

深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。GREAT BALANCEの進化と拡張。空間品質と走行性能、サステナビリティ性能を高次元で両立。ブリヂストンの新たなプレミアム - 商品設計基盤技術「ENLITEN」を搭載することで「深みを増した空間品質」「磨き抜かれた走行性能」「サステナビリティ性能」といったこれからのタイヤの新しい価値をお客様にお届けいたします。全ての性能を拡張しながら調和するREGNOの新たなGREAT BALANCEが完成 。レグノサイレントテクノロジーにより、深みを増した空間品質を実現。ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、静粛性がさらに向上。新開発 サイレントパッケージで車内へのノイズの伝わりを低減し、静かな走行を実現。磨き抜かれた走行性能。応答性の良いハンドリングと安定感の向上によりすっきりとした乗り味を実現。ケースラインの最適化により十分な張力剛性と最適な接地形状を実現。さらに静粛性と環境に配慮した構造設計で従来比軽量な構造も確保。穏やかながらも心地よいハンドリングと揺れの少ない快適な走行性能を実現。 。高次元のウェット性能を実現。ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上。ウェット特化新ポリマーを使用、XII同様のナノプロテック技術も採用しシリカ分散も促進することで、静粛性/ウェット性能の大幅な向上と、背反となる低燃費性能を両立。

アメリカン・クルーザー用タイヤが待望のデビュー!世界中の厳しい環境で培われた優れた基本性能と確かな品質でさらに楽しく、快適なバイクライフをお届けする。 複雑化したクルーザーにおいて優れた基本性能を発揮させるべく最新のパタンデザイン/実績の高い技術を採用。 クルーザー車輌に最適なクラウン形状と構造を採用。車輌重量の重いマシンにおいてタンデム走行をしても優れた直進安定性と操縦安定性を発揮。 クルーザー車輌に最適なコンパウンドと構造/パタンデザインの採用により、ロングライフでありながら、優れたドライグリップ、ウェットグリップを発揮。

リニアなハンドリングと高速直進安定性。高運動性能を要求されるラジアルタイヤ装着のアメリカン・フラッグシップモデルに対応する『エクセドラ・アメリカン・ラジアル』。

オンロード・ハイパフォーマンスタイプ

冬道の安心・安全を支える3つの特長。ブリザック史上、断トツのICEコントロール性。あらゆる路面で高いパフォーマンスを実現。性能長持ちでサステナビリティへの貢献