タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーンとは、安全で快適な走行を実現するためのタイヤ本体やタイヤに関係する商品のことをさします。タイヤというひとつの部品においても様々な効果や特徴があり、その時々の季節等の状況に合わせて使用するタイヤの種類を変更するとよりよい走行が可能となります。またバイクに関しては、前輪用と後輪用のサイズ、トレッドパターンが異なっている場合が多く、種類も豊富。道や凍結路で使用するチェーンです。
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カタログ掲載商品
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- KINGS TIRE
- スクーター用タイヤ
- ￥1,390 〜
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【特長】軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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【特長】KINGS TIREは台湾のバイク用タイヤ製造メーカーであるGOODTIME RUBBER製です。ISO9001:2008を取得した認証工場での製造はもちろんDOTのような厳しい規格もクリアしています。海外のバイクメーカーにOEM供給も行っています。パターン9288は直線走行において安定性があり、アスファルトの道に適しています。水はけも良いです。パターン9011は道路への接地性、並びに動釣り合い性に優れておりアスファルトの道に適しています。【適合】Front・Rear共用【タイプ】TL(チューブレス)【リム径(inch)】10【空気圧】250
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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【特長】タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > エアーバルブ
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【特長】タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。【用途】二輪用【材質】ゴム【タイプ】一般コア【部品番号】No.9100(コア)/C(キャップ)【幅(Φmm)】19/15【最大使用圧力(kPa)】450【適合リム穴(mm)】Φ11.5
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > エアーバルブ
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【特長】操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。【用途】カブタイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。【用途】モーターサイクル用タイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】タイヤバルブの交換用に。【用途】二輪用【材質】ゴム【幅(Φmm)】19/15【適合リム穴(mm)】Φ11.5
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > エアーバルブ
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【特長】『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。【用途】カブタイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > オンロードタイヤ
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【特長】経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。【用途】スクータータイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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【特長】トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。 高品質なコンパウンドを採用することで、耐摩耗性能を十分に維持しつつ、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップをUP。従来品に比べてドライグリップが15%、ウェットグリップが10%ほどUP。その他の性能も軒並み向上しトータルバランスに優れた新定番タイヤ。 テストコースにおけるブレーキテストの結果、制動性能がドライ路面で8%、ウェット路面で10%UP。事故のリスクや雨天時の運転の危険性を低減し「早く停止できる」という安心感を与えます。 新デザインのパターンを採用したことで従来品比べて操縦性、乗り心地、安全性の評価がアップ。(メーカーテストライダー比較) 今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できます。【タイプ】TL
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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【特長】MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。【適合】Front・Rear共用
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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エアバルブプーラー
1個
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【特長】リム穴からチューブのバルブを引き出す専用工具です。ワイヤーの先にバルブにねじ込む端子が付いているので、リム穴に通してバルブを引っ張リ出すだけで簡単に完了します。【用途】タイヤ交換時の作業に。【材質】アルミ/ステンレス(本体)、ステンレス(ケーブル)、銅(バルブコア)【色】赤
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > ホイール関連 > バイクホイール用工具類
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【特長】街のいたるところで!毎日の原付ライフを足元からナビゲート。 『雨天でも走る、パンクは困る』といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。【用途】モーターサイクル用タイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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【特長】タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > エアーバルブ
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【特長】日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。【用途】スクータータイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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【特長】このエアーバルブを使用すれば、タイヤの空気入れ作業がより簡単に出来ます。特にスクーターの場合、バルブが狭い箇所にありますので今までの困難さが解消されます。【適合】汎用
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > エアーバルブ
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【特長】オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > オフロードタイヤ
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【特長】KINGS TIREは台湾のバイク用タイヤ製造メーカーであるGOODTIME RUBBER製です。 ISO9001:2008を取得した認証工場での製造はもちろんDOTのような厳しい規格もクリアしています。 海外のバイクメーカーにOEM供給も行っています。【タイヤサイズ】2.25-17【リム径(inch)】17【タイプ】W/T【標準リム幅(inch)】1.6【速度記号/荷重表示】4PR【許容リム幅(inch)】1.20， 1.35， 1.40， 1.50， 1.60【空気圧】2.3Bar
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】バルブ本体を90°ではなく74°にやや起こし、理想的なエアー注入を可能にしました。材質もアルミニウムで軽量な仕上がりです。 アルミキャップ付属。
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > エアーバルブ
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- モノタロウ
- ビードストッパー
- ￥819 〜
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タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > ビードストッパー
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から
(2種類の商品があります)
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【特長】タイヤ組み付け時にビード上がりを防ぐ便利ツール。取っ手付きで差し込みやすいタイプと携帯するのに最適なコンパクトタイプの2種類をラインナップ。
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > ビードストッパー
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【特長】KINGS TIREは台湾のバイク用タイヤ製造メーカーであるGOODTIME RUBBER製です。 ISO9001:2008を取得した認証工場での製造はもちろんDOTのような厳しい規格もクリアしています。 海外のバイクメーカーにOEM供給も行っています。【タイヤサイズ】2.50-17【リム径(inch)】17【幅(mm)】65【タイプ】W/T【外径(Φmm)】569【標準リム幅(inch)】1.6【速度記号/荷重表示】4PR【許容リム幅(inch)】1.35， 1.40， 1.50， 1.60【空気圧】2.3Bar
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。【用途】カブタイヤ
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。【用途】ビジネスバイク
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > 業務用タイヤ
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【特長】「アーバンマスター」の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり!90〜125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応えます。 構造は、実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強くなっています。 パターンは、さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。そのため排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心できる走行性能を獲得。 構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮しました。【適合】Front・Rear共用
タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン > タイヤ > スクータータイヤ
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