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人間工学に基づいた、持ちやすく、回転しやすく、トルクが確実に伝わるエルゴノミックハンドルを採用しています。

先端にダイヤモンドの粒子がコーティングされており、その粒子がネジ頭の内側にフィットすることにより、スリップやカムアウトを防ぎます。 またダイヤモンドコーティングにより、ほかのドライバーに比べ耐久性が高いのも特長です。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率による作業効率もアップ。 特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。 ハンドル下部が六角形になっているので、傾斜があっても転がりません。 先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率により作業効率もアップします。 材質は、ステンレス(X46 Cr13)です。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率により作業効率もアップします。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。頑強なビットで、鉄板や金属板での加工に最適です。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めることなく、ねじの長寿命化に貢献します。 人間工学に基づいた、持ちやすく、回転しやすく、トルクが確実に伝わるエルゴノミックハンドルを採用しています。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。 Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めることもなく、ねじの寿命を延ばすことにも貢献します。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

9色のカラーで、容易にサイズを判別できます。 Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率により作業効率もアップします。 ゴムコーティングによりグリップ性も良好です。

先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。 特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

先端がボールポイント仕様になっており、ドライバーの角度を多少傾けても、六角穴付ボルトなどを回すことができます。 特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

頑強なビットで、鉄板や金属板の加工に最適です。Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めることなく、ねじの寿命を延ばすことにも貢献します。

先端がボールポイントタイプのヘックスビットです。 多少の角度をつけても、ねじをまわすことが可能です。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。高いトルク伝達率により作業効率もアップします。

”ツール・チェック”のセット内容に、「クラフトフォーム」ドライバーハンドルが加わりました。付属のビットを差替えることで、28種類ものドライバー作業が可能です。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率により作業効率もアップします。

サイズにより色分けされているため、容易にサイズを判別できます。 Wera社独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじの穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率により作業効率もアップします。 ゴムコーティングによりグリップ性も良好です。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

人間工学に基づいた手の平に合わせたT型フリップです。独自開発のHex-Plusでボルトとの接触面を広げ、工具とネジ両方の寿命を延ばし、一般品よりトルク20%増しに対応します。L型レンチを組み込んだ多機能のT型ドライバーです。吊下げ用の穴付きです。

9色カラーで、容易にサイズを判別できます。Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。高いトルク伝達率により作業効率もアップします。ゴムコーティングによりグリップ性も良好です。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 インパクトドライバー用の強靭なビットです。 別売のインパクタービットホルダと一緒に使用することでさらに、寿命が伸び、コスト削減に貢献します。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率により作業効率もアップします。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。クロムメッキです。高いトルク伝達率により作業効率もアップします。