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スーパートルクタイミングプーリ S5M形(アルミタイプ) 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S5M形(アルミタイプ)三ツ星ベルト(1件のレビュー)
5,498税込6,048特価
1個
当日出荷から11日以内出荷
材質高力アルミニウム合金種類タイミングプーリピッチ(mm)5歯形S5M
スーパートルクタイミングプーリ S5M形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S5M形三ツ星ベルト
6,298税込6,928
1個
当日出荷から11日以内出荷
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
材質鋼材種類タイミングプーリピッチ(mm)5歯形S5M
スーパートルクタイミングプーリ S8M形 B形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S8M形 B形三ツ星ベルト(1件のレビュー)
999税込1,099特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
タイミングベルト伝動は、精度のすぐれたベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。特に特殊形状歯形のスーパートルクタイミングプーリーは、精密仕上げされています。
材質鋼材種類タイミングプーリプーリーB形適合ベルトS8M
スーパートルクタイミングプーリ S8M形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S8M形三ツ星ベルト
14,980税込16,478
1個
翌日出荷から8日以内出荷
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
種類タイミングプーリピッチ(mm)8歯形S8M
スーパートルクタイミングプーリ S8M形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S8M形三ツ星ベルト
15,980税込17,578
1個
4日以内出荷から62日以内出荷
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。 かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。 ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。 騒音レベルが低くなります。 かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。 ベルト寿命を伸ばします。 ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。 ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。 コストダウンがはかれます。 チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
スーパートルクタイミングプーリ S5M形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S5M形三ツ星ベルト
4,998税込5,498
1個
5日以内出荷から7日以内出荷
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。 従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
スーパートルクタイミングプーリ S5M形 B形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S5M形 B形三ツ星ベルト
5,598税込6,158
1個
7日以内出荷
タイミングベルト伝動は、精度のすぐれたベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。特に特殊形状歯形のスーパートルクタイミングプーリーは、精密仕上げされています。
プーリーB形適合ベルトS5M
スーパートルクタイミングプーリ S14M形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S14M形三ツ星ベルト
37,980税込41,778
1個
7日以内出荷から9日以内出荷
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
種類タイミングプーリピッチ(mm)14歯形S14M
スーパートルクタイミングプーリ S14M形 三ツ星ベルトスーパートルクタイミングプーリ S14M形三ツ星ベルト
29,980税込32,978
1個
7日以内出荷
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。 かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。 ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。 騒音レベルが低くなります。 かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。 ベルト寿命を伸ばします。 ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。 ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。 コストダウンがはかれます。 チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
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