「m186」の検索結果
特価
本日1月1日(木)は、モノタロウブランドの全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より
10%
引き!
キャンペーンコード
000026260116
キャンペーンコードのご利用方法
※特価からの更なる割引はございません
関連キーワード
コンピュータ・OA機器等で、
高精度スムーズな回転が要求される用途に最適なベルトです。
丸歯形状のメリットをフルに発揮します。
ベルトがしなやかで、小プーリ径で使用できます。
噛み合いがスムーズで静かな運転ができます。
低軸荷重で使用できます。
小型のベルトで高トルク伝動が可能です。
ベルト形S3M
ベルト幅(mm)6
歯ピッチ(mm)3
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)1.94
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)13.37
ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
ベルト幅(mm)6
材質(ベルト)クロロプレンゴム
呼び幅6mm
種類タイミングベルト
高さ(mm)1.36
タイプ標準
ピッチ(mm)2
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)8.91
ベルト形S2M
ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
ベルト幅(mm)4
材質(ベルト)クロロプレンゴム
呼び幅4mm
種類タイミングベルト
高さ(mm)1.36
タイプ標準
ピッチ(mm)2
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)8.91
ベルト形S2M
ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。
かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。
ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。
従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
材質(ベルト)ポリウレタン
種類タイミングベルト
高さ(mm)1.94
タイプUタイプ、標準
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)13.37
歯ピッチ(mm)3
ベルト形S3M
ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。
かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。
ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。
従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
ベルト幅(mm)10
材質(ベルト)クロロプレンゴム
種類タイミングベルト
高さ(mm)1.94
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)13.37
歯ピッチ(mm)3
ベルト形S3M
ベルト形S3M
ベルト幅(mm)15
歯ピッチ(mm)3
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)1.94
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)13.37
ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
ベルト幅(mm)10
材質(ベルト)クロロプレンゴム
呼び幅10mm
種類タイミングベルト
高さ(mm)1.36
タイプ標準
ピッチ(mm)2
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)8.91
ベルト形S2M
ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。
かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。
ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。
従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
ベルト幅(mm)15
材質(ベルト)クロロプレンゴム
種類タイミングベルト
高さ(mm)1.94
タイプGタイプ、標準
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)13.37
歯ピッチ(mm)3
ベルト形S3M
激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質(フランジ)鋳鉄(弾性体)合成ゴム
種類ジョータイプ
激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質(フランジ)鋳鉄(弾性体)合成ゴム
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質(フランジ)鋳鉄(弾性体)合資ゴム
種類ジョータイプ
激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質(フランジ)鋳鉄(弾性体)合成ゴム
種類ジョータイプ
激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質(フランジ)鋳鉄(弾性体)合成ゴム
種類ジョータイプ
激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質(フランジ)鋳鉄(弾性体)合成ゴム
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
・G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機・従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
・G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機・従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
・G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機・従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
関連キーワード