カテゴリ
- オフィスサプライ(15)
- 自動車用品(38)
絞り込み
ブランド
- 秀和システム
- シエクル
- モノタロウ(5,911)
- ホンダ(316,333)
- MAZDA(マツダ)(217,156)
- 三菱ふそう(209,576)
- SMC(207,749)
- トヨタ(140,403)
- ミツビシ(138,056)
- YAMAHA(ヤマハ)(91,924)
- ニッサン(88,116)
- オカムラ(岡村製作所)(76,174)
- エスコ(75,631)
- スズキ(68,887)
- BIGM(丸山製作所)(66,166)
- スバル(61,773)
- 日野自動車(47,262)
- Kawasaki(43,585)
- いすゞ自動車(43,272)
- BMW(40,310)
- KTM(36,223)
- メディアカバーマーケット(35,799)
- ブランドをもっと見る
商品レビュー
- 以上(1)
- 以上(1)
- 以上(1)
- 以上(1)
価格
- 1,500円以下(1)
- 1,500-10,000円(52)
価格で絞り込む
出荷目安
- 当日
- 翌日以内
- 翌々日以内
- 3日以内
- 4日以内
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内
その他
- 取扱い終了商品を除く
- 個人購入不可商品を除く
図解入門現場で役立つ第二種電気工事の基本と実際秀和システム(1件のレビュー)￥1,600税込￥1,760
1冊
7日以内出荷
現場の技術者を対象に、電気工事の基礎と施工の実際を伝授するものです。電気工事に携わりながらも現場と知識の乖離に戸惑いを感じている人、また第2種電気工事士資格の受験者や資格取得者で、机上の知識と実作業との関係がいまひとつ理解できない人に向けた、作業内容と基礎知識習得のための実践的な解説書です。
ジャンル電気分類専門判型A5ページ数257著者名大木健司初版年月2016/05
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RD01KS #00です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ムーヴキャンバス】年式：R4/7～ 型式：LA860S(KF(TC))
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RT13RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く☆RT13RSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ 高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種アルファード 年式：H27/1～R5/5 型式：AGH30/35W、カローラツーリング 年式：R2/6～ 型式：MZEA12W
図解入門現場で役立つ電気の知識と心得 第2版秀和システム￥2,000税込￥2,200
1冊
10日以内出荷
工場や作業所などの現場で必要な知識がこの一冊に。教科書で習った内容を現場で活かす。電気の基本から、計器類、よくあるトラブルとその対策を紹介。電気取扱者と関連法の解説を追加。
ジャンル電気分類専門判型A5ページ数260著者名近藤晴雄 戸谷次延初版年月2017/09
図解入門よくわかる最新電気設備の基本と仕組み秀和システム￥1,800税込￥1,980
1冊
5日以内出荷
電気設備の役割と設置方法から、強電系と弱電系、情報通信施設と防犯施設、機種の選定条件、電気設備の設計フローなどを図解で解説。建物を快適化・情報化するための「電気設備」のイメージがわかる1冊。
ジャンル建築分類専門判型A5ページ数207著者名内野栄吉初版年月2013/12
わかる!電子工作の基本100秀和システム￥2,200税込￥2,420
1冊
7日以内出荷
アナログ、デジタル、ラジオなどに興味がある人を対象に、電子工作に必要な道具やパーツ、技術、回路の組み立て方などを図解でやさしく解説。初心者がつまずきやすい疑問がぜんぶ解決する、電子工作マメ百科。
ジャンル電子通信分類専門判型B5ページ数335著者名遠藤敏夫初版年月2010/12
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RT03RS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ヴォクシー】年式：2014.02-、型式：ZWR80、エンジン型式：2ZR-FXE(1.8HV)、【エスクァイア】年式：2014.10-、型式：ZWR80G、エンジン型式：2ZR-FXE(1.8HV)、【ノア】年式：2014.2-、型式：ZWR80、エンジン型式：2ZR-FXE(1.8HV)
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS16RS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ジムニーシエラ】年式：2018.07-2021.09、型式：JB74(1型)、【ジムニーシエラ】年式：2021.10-2022.06、型式：JB74(2型)、【ジムニーシエラ】年式：2022.07-2024.03、型式：JB74(3型)、【ジムニーシエラ】年式：2024.04-、型式：JB74(4型)
シエクル レスポンスリングシエクル￥7,498税込￥8,248
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS07KS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【エブリイ】年式：2005.08-2010.05、型式：DA64(1-4型)、エンジン型式：K6A(NA)/K6A(TC)、【エブリイ】年式：2010.05-2015.02、型式：DA64(5-7型)、エンジン型式：K6A(NA)/K6A(TC)、【ジムニー】年式：2098.10-2008.06、型式：JB23(1-3型)/JB23(4型)/JB23(5-6型)、エンジン型式：K6A(TC)、【ジムニー】年式：2008.06-2018.07、型式：JB23(7-10型)、エンジン型式：K6A(TC)、【ハスラー】年式：2020.01-、型式：MR92S/MR52S、エンジン型式：R06D(NA)/R06A(TC)
シエクル レスポンスリングシエクル￥7,498税込￥8,248
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS05RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【スイフト/スイフトスポーツ】年式：2010.09-2017.01、型式：ZC/ZD72S、エンジン型式：K12B、【スイフト/スイフトスポーツ】年式：2017.01-、型式：ZC/ZD83S、エンジン型式：K12C(NA)、【ソリオ/ソリオバンディット】年式：2020.12-、型式：MA27S(FF/AWD)/MA37S(FF/AWD)、エンジン型式：K12C(NA)/K12C(HV)、【ソリオ/ソリオバンディット】年式：2015.08-、型式：MA36S/MA46S、エンジン型式：K12C(マイルドHV)/K12C(HV)
シエクル レスポンスリングシエクル￥7,498税込￥8,248
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RH02RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【フィット】年式：2022.11-、型式：GS4、エンジン型式：L15Z、【フィットHV】年式：2010.10-2013.09、型式：GP1/2、エンジン型式：LDA、【フィットHV】年式：2012.05-2013.09、型式：GP4、エンジン型式：LEA、【フィットHV】年式：2013.09-、型式：GP5/6、エンジン型式：LEB、【フィットHV】年式：2020.02-、型式：GR3/4/6/8、エンジン型式：LEB、【CR-Z】年式：2010.02-2012.01、型式：ZF1、エンジン型式：LEA-MF6
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RD06KS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ハイゼットトラック】年式：2014.09-2021.11、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ハイゼットトラック】年式：2021.12-、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ピクシストラック】年式：2014.09-、型式：S500/510、エンジン型式：KF(NA)
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RD06KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ハイゼットトラック】年式：2014.09-2021.11、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ハイゼットトラック】年式：2021.12-、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ピクシストラック】年式：2014.09-、型式：S500/510、エンジン型式：KF(NA)
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RN06RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【NV350キャラバン/キャラバン】年式：2012.06-2017.07、型式：#E26、エンジン型式：QR20DE/QR25DE、【NV350キャラバン/キャラバン】年式：2017.09-、型式：#E26(2WD)/#E26(AWD)、エンジン型式：QR25DE
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS04RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【スイフトスポーツ】年式：2005.09-2011.12、型式：ZC31S、エンジン型式：M16A、【スイフト/スイフトスポーツ】年式：2007.05-2010.09、型式：ZC71S、エンジン型式：K12B、【スイフトスポーツ】年式：2017.09-、型式：ZC33S、エンジン型式：K14C(TC)、【スプラッシュ】年式：2008.10-2011.01、型式：XB32S、エンジン型式：K12B
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RF13RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【レヴォーグ】年式：2020.10-、型式：VN5、エンジン型式：CB18、【レヴォーグ レイバック】年式：2020.10-、型式：VN5、エンジン型式：CB18(TC)
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RF06RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【XV】年式：2012.10-2016.05、型式：GP7、エンジン型式：FB20(NA)、【フォレスター】年式：2012.11-2018.07、型式：SJ5(A-E型)、エンジン型式：FB20(NA)、【レガシィ】年式：2012.05-2014.10、型式：BMM/BRM、エンジン型式：FB25(NA)、【レガシィ】年式：2014.10-、型式：BN9/BS9、エンジン型式：FB25(NA)
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) アシストリング、RR17TPです。レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種【ジムニーシエラ】年式：2018.07-2021.09、型式：JB74(1型)、エンジン型式：K15B、【ジムニーシエラ】年式：2021.10-2022.06、型式：JB74(2型)、エンジン型式：K15B、【ジムニーシエラ】年式：2022.07-2024.03、型式：JB74(3型)、エンジン型式：K15B、【ジムニーシエラ】年式：2024.04-、型式：JB74(4型)、エンジン型式：K15B
シエクル レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) アシストリング、RR20TPです。レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種【ヤリス/GRヤリス】年式：2020.02-、型式：MXPA10(FF)、エンジン型式：M15A-FKS(1.5)、【ヤリス/GRヤリス】年式：2020.04-、型式：MXPA15(AWD)、エンジン型式：M15A-FKS(1.5)、【ヤリス/GRヤリス】年式：2020.02-、型式：MXPH10/15、エンジン型式：M15A-FKE(1.5HV)、【ヤリス/GRヤリス】年式：2020.09-、型式：MXPA12(FF)、エンジン型式：M15A-FKS(1.5)、【ヤリスクロス】年式：2020.08-、型式：MXPB10/15、エンジン型式：M15A-FKS(1.5)、【ヤリスクロス】年式：2020.08-、型式：MXPJ10/15、エンジン型式：M15A-FKE(1.5HV)
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RL02RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種レクサス IS300h 前期 年式：H25/5～H28/9 型式：AVE30/AVE35
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RH23RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【シビック】年式：R4/4～ 型式：FL4
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RM07KS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【デイズ NA車】年式：H25/6～H31/3 型式：B21W
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RM10RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種エクリプスクロス 年式：H30/3～ 型式：GK1W
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
5日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RH19KS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種N-BOX 年式：R5/10～ 型式：JF5/JF6 (S07B(TC))
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RS16RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種ジムニーシエラ 型式：JB74W
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RT33RS #20です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種カローラスポーツ 年式：H30/6～ 型式：NRE210/NRE214
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RL04RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【レクサス NX200t】年式：H26/7～ 型式：AGZ10/AGZ15
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RT33RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種カローラスポーツ 年式：H30/6～ 型式：NRE210/NRE214
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RT02RS #00です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【カローラクロス】年式：R3/9～ 型式：ZVG11/ZVG15【プリウスα】型式：ZVW40
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) レスポンスリング、RF01RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【タント】年式：R1/7～ 型式：LA650/LA660S(KF(TC))
アシストリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) アシストリング、RR15TPです。・レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!・従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。・標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種【RAV4】年式：H31/4～ 型式：AXAH52/AXAH54
アシストリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
・siecle(シエクル) アシストリング、RR02APです。・レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!・従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。・標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種ハイエース/レジアスエース ガソリン車 1TR-FEエンジン 型式：RH200系 (1型/2型/3型/4型/5型/6型)
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RZ03RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種ロードスター 年式：H17/9～H27/5 型式：NCEC
レスポンスリングシエクル￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS19RS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種フロンクス 年式：R6/10～ 型式：WDB3S/WEB3S
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS17KS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く☆RS17KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ 効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ 高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種エブリィ 年式：R4/4～ 型式：DA17
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RS03KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く☆RS03KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ 効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性 など
適合車種エブリィ 年式：H27/2～R4/3 型式：DA17
レスポンスリングシエクル￥7,698税込￥8,468
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RM12KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く☆RM12KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ 効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ 高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種デリカミニ 年式：R5/5～ 型式：B35A(FF)/B38A(AWD)、デイズ 年式：H31/3～ 型式：B45/48W、ルークス 年式：R2/3～R5/5 型式：B45/48A
レスポンスリングシエクル￥8,598税込￥9,458
1個
6日以内出荷
siecle(シエクル) レスポンスリング、RM06CS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種デリカD:5 年式：H31/2～ 型式：CV1W