すべての商品

スタンダードからロングノズルまで、工作機械や自動車整備まで幅広く使用できます。

工作機械や自動車整備まで幅広く使用できます。 流量調整ノズルタイプ。

疲れにくいレバータイプで手にジャストフィット。溝、隙間等の除塵が簡単にでき、細かな部分の水切りもすばやく出来ます。ガン本体は丈夫なアルミダイキャストボディ。

作動圧力の精度が±3%と従来の±10%に比べUP。 シート面が端面当りの為経年変化が少なく作動が一定している。 RVタイプはリリーフ弁です。作動圧力になった時に完全に開放され空気が抜けます。

エアー配管用中間継ぎ手です。

ハイパワーダスター&増風、低騒音、ノズルシリーズ。 コンパクト、強力噴射、均一エアー分布、静かさ、様々な用途で各作業、システムのサポートを約束します。 従来エアーガンを利用し、最大限に進路を確保し圧力損失を低減した構造のガンです。 ボディの進路確保は同タイプガンに対して、約65%UPされており、テストでは流量35%～45%UPの結果がでました。 従来と同様のボディですので、コンパクトで手にもフィットし、軽さ、剛性も兼ね備え取り回しも抜群です。 ガンはノズルと組み合わせることで最高のパフォーマンスを発揮します。

エアーダスター、エアーサンダー、インパクトレンチ等、空圧工具の手元などにピッタリです。エアーの強弱をダイヤルで簡単に行えます。

兼用調節操作ワンタッチで洗浄と乾燥に使用出来ます。

タイヤ空気充填機器

洗油等を噴射し、機械エンジン等の洗浄に使用します。 水、防錆油、各種洗浄液等。 1.5mホース付き。

エアー配管用バルブコックです。

全方位0～45度の首降り自在屈曲及び360度回転作業中の手首、肩の負担を軽減ホースのよじれ、折れの解消

エアー接続ニップルは上下どちらからでも取り付けられる、2ウェイ方式です。 ホースよじれ止め付。 アスピレーターブースターノズル付

ノズル先端ゴムによりワークの傷を減少押し当ててのブロー作業が可能です。作業の周りを傷つけません。

下部よりジョイントできます。 ホースよじれ止め付。

手の届かない箇所、奥まった箇所、高所、パイプ内のエアーブローに最適

エアーだけでは困難な付着物のブローに最適です。 硬さや寸法変化、薬液による影響が少ないです。

長さを伸縮できるノズルです。650mm～1550mmまで可能です。先端部はステンレスですので耐久性があります。レバー操作で流量の強弱が可能です。

16個の補助穴からの空気の取り込みにより16個の直進穴からの噴出力を倍増させます。 空気の特性を利用し、高度な加工手法にて完成された信頼性ある次世代ノズルです。 ノーマル単穴ノズルと比較して約12～13dB静かな設計になっています。

軽量。レバー操作のみで流量の強弱が可能。洗浄水などを吸い上げて前方へ強く吹き付けます。

スタンダードからロングノズルまで、工作機械や自動車整備まで幅広く使用できます。

16個の先端穴のインパクト面全体にわたりエアーを均等に分布させ抜群の作業性を発揮。 フェザー型ノズルでは国内最小。性能は同等の信頼性ある次世代ノズルです。 ノーマル単穴ノズルと比較して約12～13dB静かな設計になっています。 カット面形で広角に噴射します。

エアホース接続ニップルを上下どちらでも取り付けられる2ウェイ方式採用です。作業疲労を軽減できます。

塗装方向は360°自由に回転し困難な場所に吹きつけられます。

カスタムペイントのフレーク専用ガンです。ブレンダーには使用できません。多種多様なフレーク、パウダーによる作業が可能です。

スリムで軽量タイプ エアーホース接続は、下からの1ウェイ方式です。

エアー配管用中間継ぎ手です。

内部スリット機構により流量がアップ。静音で大きくブローできる、省エネタイプ。バルブの押し方向が上部構造なので楽に引き金が引けます。操作バランスが良く、引き金を引くことで、流量調節できます。

ノズル先端ゴムによりワークの傷を減少押し当ててのブロー作業が可能です。作業の周りを傷つけません。

ノズル先端部の円周上のオリフィスからの高速噴出エアーストリームが強いインパクトを実現します。 ブロー直進性能はより優れています。 ノーマル単穴ノズルと比較して約12～13dB静かな設計になっています。 一点に的を絞り射出します。